Всем привет! Очень странная ситуация с грантой. Авто 8 клоп, установлено гбо. Проблема была в очень плохой работе двигателя, когда приехала коррекции были мультипликативная 0.750. Сбросил коррекции, думал гбо богатит, отключил его полностью и отправил на тест драйв. Через минут 10 опять коррекции упали на 0.750 и машина вообще не ехала, колбасил жестко. Залил на всякий пожарный 100% проверенный софт евро 2. После тест драйва опять та же лабуда. Отключил клапан адсорбера и заглушил, давление в рампе 3.8. Все равно коррекция падает до 0.750. В итоге просто сделал евро 0 чтобы вообще убрать проблемы с коррекциями. Сегодня звонит чел и говорит, что машина вообще теперь перестала заводиться, при этом висит ошибка по первой лямбде. Как вообще такое возможно, что лямбда ругается если там она выключена и маска ошибок тоже затерта? Может ли неисправное эбу так себя вести? Завтра думаю разбирать и смотреть что там внутри эбу творится.
I445gbk2 гранта
- Автор темы droidnet
- Дата начала
- Регистрация
- 19.04.21
- Сообщения
- 17 200
- Реакции
- 2 082
E0 не корректное,или дамп не был записан
Можете глянуть? Я редактором просмотрел вроде все затерто. Ну ошибки как минимум не должно быть вроде, маска затерта.
- Регистрация
- 19.04.21
- Сообщения
- 17 200
- Реакции
- 2 082
Через 3 часа не ранее
Прошивкой не ремонтируем. Подсос при чем, когда смесь наоборот богатая получается
Из-за того, что проблема и на гбо была, на форсы ещё не думал. Смущает ошибка, по отключённой лямбде. Как такое возможно. Хотя встречал когда на гранте без кондиционера была ошибка по кондиционеру.
Спасибо за подсказку. Завтра попробую отключить насос и посмотреть как будет на газу
Завтра буду мучить ?
Похожие темы
