Искусство чип-тюнинга: Полные обучающие видеокурсы по WinOLS и ECM Titanium

  • Автор темы Автор темы Aleksey-MS
  • Дата начала Дата начала

Aleksey-MS

Certified
Команда форума
Модератор раздела
Участник форума
Регистрация
07.05.21
Сообщения
2 628
Реакции
2 835
Искусство чип-тюнинга: Полные обучающие видеокурсы по WinOLS и ECM Titanium

Независимо от того, новичок вы или опытный специалист, владение правильным софтом — ключ к профессиональному ремаппингу электронных блоков управления (ЭБУ).

Для чего нужны эти программы и чему вы научитесь:
- WinOLS — это признанный отраслевой стандарт для глубокого редактирования дампов на уровне HEX-кода. Программа дает абсолютный контроль над прошивкой, позволяя вручную находить, выделять и изменять любые карты для сложного нестандартного тюнинга, программного отключения экологии (DPF, EGR, AdBlue) и точного подсчета контрольных сумм.
- ECM Titanium — мощный и удобный редактор калибровок, работающий на базе драйверов. Программа автоматически расшифровывает файл ЭБУ и выводит нужные таблицы в понятном виде. Это идеальный инструмент для быстрой и точной настройки: создания Stage 1/2/3, активации Pop & Bang и снятия лимитов скорости.
С помощью этих программ вы сможете раскрыть скрытый потенциал двигателя, оптимизировать расход топлива, грамотно настроить работу АКПП (DSG/ZF) и безопасно отключить экологические системы.

Основные курсы (649 USD каждый):
- Видеокурс WinOLS Petrol (более 13 часов) - 649 USD |
- Видеокурс WinOLS Diesel (более 10 часов) - 649 USD |
- Видеокурс ECM Titanium Petrol (почти 10 часов) - 649 USD |
- Видеокурс ECM Titanium Diesel (почти 8 часов) - 649 USD |

Специализированные и практические пакеты:
- Уроки ECM Titanium + Учебник с базой прошивок 1 ТБ - 790 USD |
(Создание Stage 1/2/3, отключение DPF, EGR, Lambda, Vmax, AdBlue, Pop & Bang, подсчет контрольных сумм)
- Видеокурс WinOLS + KTAG: Отключение AdBlue на грузовиках Volvo и Renault - 475 USD |
(Курс по блокам TRW EMS 2.2, EMS 2.3, EMS 2.4 для тягачей и спецтехники)
- Видеокурс WinOLS + ECM Titanium: Прошивка коробок передач DSG, S-Tronic, ZF - 649 USD
(70 мин. Для VAG DQ200/250/381 и ZF 6HP/8HP. Включает: лаунч-контроль, быстрые переключения, снятие лимитов момента, оптимизацию температуры и давления сцепления)

Курсы по конкретным авто и блокам управления (99 - 199 USD):
- Курс чип-тюнинга VW Golf 7 GTI Performance в ECM Titanium - 199 USD
- Курс чип-тюнинга BMW M2, M3, M4 в WinOLS - 199 USD
- Курс чип-тюнинга VW Passat Bosch EDC17C46 в ECM Titanium + WinOLS - 99 USD
- Курс чип-тюнинга Toyota LC Prado ЭБУ Denso в ECM Titanium - 99 USD
- Курс чип-тюнинга Ford Ranger 3.0 TDCI ЭБУ Siemens SID209 в ECM Titanium + WinOLS - 99 USD
- Курс чип-тюнинга китайских авто с блоками Bosch ME17 в WinOLS - 99 USD
- Курс чип-тюнинга VW Caddy TDI 2.0 Bosch EDC17C64 в ECM Titanium + WinOLS - 99 USD
- Видеокурс ECM Titanium, WinOLS: Ремап Mitsubishi Fuso Canter с Bosch EDC17 - 99 USD
- Видеокурс WinOLS: Отключение AdBlue на Kenworth K200 с Continental CM2250 EMS - 99 USD

Unlock-Peak-Performance-Professional-Chip-Tuning-Courses-for-Win-OLS-ECM-Titanium.jpg

Нужен курс? Напишите мне для подробностей.
 
Последнее редактирование:
Добрый день.

Интересует курс по WinOls, работаем с грузовой и спецтехникой. Как с вами связаться?
 
Этому искусству, Google AI абсолютно бесплатно обучает. Причём намного понятней и подробней, чем в этих видеокурсах, по не соразмерной цене.
 
Этому искусству, Google AI абсолютно бесплатно обучает. Причём намного понятней и подробней, чем в этих видеокурсах, по не соразмерной цене.

Если уже прошили там массу авто, может быть.
Хотя для чип тюнинга невысокая цена курсов, если вы в этой теме вообще и работаете с офицаильным оборудованием.
 
Чем могу помочь?
 
Если уже прошили там массу авто, может быть.
Хотя для чип тюнинга невысокая цена курсов, если вы в этой теме вообще и работаете с офицаильным оборудованием.
Может подскажете, для чего программа? "если вы в этой теме вообще". Или только готовое продавать?
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Может подскажете, для чего программа? "если вы в этой теме вообще". Или только готовое продавать?

Для детального анализа логов, полученных из программы Рено Кан Клип.

Экспорт логов CAN Clip в Excel: Штатный CAN Clip записывает данные в файлы .dat, но его встроенный просмотрщик медленный и неудобный. Эта программа позволяет выгрузить записанные параметры в CSV-файл. В Excel вы можете применить фильтры и формулы, чтобы отследить миллисекундные провалы (например, резкое падение давления в топливной рампе при разгоне), которые на штатном графике Clip просто не видно.

Сравнение эталона и проблемы: Наличие функции сравнение позволяет взять .dat файл логов со 100% исправной машины, взять файл с проблемной и наложить их друг на друга для точного поиска отклонений в показаниях PR-блоков.

Поиск формул пересчета (Scaling / Offsets): Программа помогает программистам и калибровщикам разгадать, по какой формуле дилерский сканер превращает сырые шестнадцатеричные байты (HEX) в понятные физические величины (градусы, бары, вольты).

Понимание структуры хранения данных: Программа помогает разобраться, как именно CAN Clip пакует информацию в файлы сессий, сколько байт выделяется под конкретный параметр (2, 4 или 8) и где начинается следующая серия данных.
 
Назад
Верх Низ