kia k5 lgp

  • Автор темы Автор темы vitalbmw
  • Дата начала Дата начала

vitalbmw

Участник форума
Регистрация
09.05.21
Сообщения
48
Реакции
4
все добра!
задача авто было на газу переделали на бензин нужно прошивку переделать на бензин!
прошивка и id в архиве!
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
все добра!
задача авто было на газу переделали на бензин нужно прошивку переделать на бензин!
прошивка и id в архиве!
не тратьте время, ДВС спроектирован для газовой смеси. Не надо кидаться на все самодурство.... хотя Вам виднее
 
не тратьте время, ДВС спроектирован для газовой смеси. Не надо кидаться на все самодурство.... хотя Вам виднее
если рассуждать по вашим высказыванием тогда верните каты и прошейте как и должно быть спроектировано и снимите турбины с тазов там ведь их по проекту не стояло....
 
Есть такие варианты авто,в которых даже бензобака нет.Баллон!Соответственно и всего остального,что требует работы на бензе.Вплоть до мозгов.
 
если рассуждать по вашим высказыванием тогда верните каты и прошейте как и должно быть спроектировано и снимите турбины с тазов там ведь их по проекту не стояло....
Есть двигатель спроектированный для бензина, для смеси бенз+газ, и только для газа. Подчеркиваю - для газа!
не надо подменять понятия, изучите сначала устройство газового двигателя. И ответьте на вопрос,сможет он работать на бензиновой смеси в широком спектре температур?
 
Я думаю основное отличие газового мотора будет в высокой степени сжатия. На обычном бензе будет сложно побороть детонацию,. На мой взгляд самый простой вариант доработки известен ещё с классических Вазов . Это две прокладки под ГБЦ. Конечно на современном моторе может и не прокатить такое. Но есть и другие способы.
 
Кстати есть КамАЗ с двигателями только для газа (без дозы ДТ). на базе камазовского дизеля да ещё и с турбиной. Только вместо форсунок свечи зажигани и электронный дроссель на впуске. Ну поршни и ГБЦ само собой доработанные под газ.
 
Кстати есть КамАЗ с двигателями только для газа (без дозы ДТ). на базе камазовского дизеля да ещё и с турбиной. Только вместо форсунок свечи зажигани и электронный дроссель на впуске. Ну поршни и ГБЦ само собой доработанные под газ.
Да да я имел честь поработать с таким авто, очень весёлая штука.
 
Назад
Верх Низ