Если микросхема используется по прямому назначению, то в передаче по шине CAN есть арбитраж, который который позволяет определить коллизии и повторить передачу. Здесь вопросов нет.
А вот когда через нее начинают шить блоки в инженерном режиме, гоняя через физический стандарт CAN, serial протокол без арбитража, то тогда, в зависимости от разницы в задержках могут начаться такие чудесные чудеса, о которых даже подумать ни кто не мог.
Так что свой опыт просто так на все варианты использования прибора перекладывать не стоит.
В оригинале стоят оригинальные микросхемы, которые сейчас поставить не просто и под них настроен весь софт.
Ну и возможность перемаркировки микросхем со счетов скидывать тоже не стоит. Звучит странно, сам не верил достаточно долго. Но в Китае это факт. Написано может быть одно, а внутри другое. В некоторых случаях даже совсем не соответствующее тому, что написано
