Китайские грузовики
- Автор темы airatos
- Дата начала
-
- Теги
- автодиагностика
- Регистрация
- 05.06.21
- Сообщения
- 2 157
- Реакции
- 483
- Возраст
- 33
Вы это купили? или просто выкладываете? ссылку можно?
Купил для подключения к китайцам Ancel X7HD месяц назад. Комплектация по переходникам такая же, как у Xtuner T1, думаю они копии с разной оболочкой софта. Мне первое письмо от поддержки пришло с адреса idutex. Обновы часто прилетают. Пока пробовал и подключился к автомобилям Ман, Скания, Вольво, ДАФ 105, Ситрак C7H, Шакман F2000-X3000, Хёндай HD120 , Донгфенг DPH4180. Заявлено куча всего в функциях, но многое не работает. Напрмер на Даф 105 пробовал снизить ограничение скорости, пишет выполнено, но остается также. В параметрах двигателя температуру впуска показывает чушь, остальные правильно. На Ман хотел посмотреть износ колодок, при просмотре прочерки. У донгфенга DPH4180 2022 года стоит двигатель Cummins, но ни инсайт, ни ancel не смогли подключиться через камминс. Ancel видит VCU, абс, камеры, а двигатель только по протоколу OBD. Неделю долбил поддержку с донгфенгом, сделали обнову, говорят заработает, но нет. В итоге нашел сам, через FAW выбрал Continental, идентификацию и параметры двигателя увидел, из функций только отключение форсунок. На хендай hd120 не смог подключиться с ABS Wabco D, подключение идет по K-L линии. Подключил осциллограф, на K и L по 24В. В начале запроса слышно, как внутри быстро включается и сразу отключается реле, увидел падение напряжения первого импульса К и L линии до 23.8 В, а следующие импульсы по K линии идут правильные, по L импульсов нет. Думаю это причина отсутствия подключения и к старым Ману, Мерседесу. Пользуюсь только на английском, русский перевод очень корявый. Была ошибка на даф 105 по сигналу ДПКВ, в расшифровке перевели "Датчик дубина", и ищу дубину . Вывод, что развиваются еще, а покупатели альфа-тестеры. Попробовать бы еще Fcar, что-то ценник круто подняли, видимо все заявленное реализовали.
Вот , что почитал )))
Вот , что почитал )))
Купили FCAR F7S_D для работы... 260К, перевод конечно корявый, но пользоваться можно.. Подключался к volvo/sitrac/faw... после диллерского оборудования,это конечно шляпа за 260К, но как инструмент для направления мысли сойдет, не очень конечно доволен, но лучше чем ничего))
- Регистрация
- 05.06.21
- Сообщения
- 2 157
- Реакции
- 483
- Возраст
- 33
что тогда лучше чем фкар по вашему мнению?
ХЗ, в рабочем чате, кроме fcar и idutex, ничего более не посоветовали.. Зае**ли эти китайцы если честно, дерьмо дерьмищем, что в работе, что в ремонте.
Есть у меня и ancel и launch hd box
Напарник покуппл еще fcar
Так вот фкар он продал через месяц
Из мультимарочных грузовых- лаунч топ
Но китайцев он не берет толком
Для этого мы купили ancel
Сам по себе ансел- перевод гавно, коды ошибок правильные, расшифровка- не всегда
Порой что бы подключиться к какому то блоку- надо перепробовать 15 вариантов из предложенных, но в итоге подключишься
Вобщем он то работает, криво, косо, но работает
Лучше все равно вариантов нет мультимарочно для китайцев
За 60 к как для ассортимента пойдет
Как основной только его- лучше, чем ничего, работать можно, но сложновато
Лаунч намного легче, лучше и понятней
Уточню- фкар продал, так как после лаунча НD с алика за 100к Фкар за 260- в 2 раза хуже))
По интерфейсу, по функциям и главное по цене
Цена качество - лаунч
А к нему в догонку можно сканматик, eol для ситрак и хово и автоком
И норм комплект, и все вместе дешевле фкара
Русскую технику лаунч не берет
В камаз с мерсовским мотором лаунчем как в мерс зайти не получится- по вину видит, что это не мерс
А вот анселом можно
Давайте немного разделим тему на прибор и софт.
1. Если прибор куплен с офф. софтом, а ещё и в рашке, он изначально отстает от инглиш версии на пару лет, + ништяки в виде
платных обновлений не фига не дешёвых.
2. Если прибор куплен с офф. софтом, и не в рашке, и имеет инглиш интефейс, имеет больше возможностей чем вариант №1,
но всегда есть НО, его хрен обновишь.
3. И только ланч имеет альтернативную поддержку в виде диагзон, оттуда обновы валятся почти каждую неделю
1. Если прибор куплен с офф. софтом, а ещё и в рашке, он изначально отстает от инглиш версии на пару лет, + ништяки в виде
платных обновлений не фига не дешёвых.
2. Если прибор куплен с офф. софтом, и не в рашке, и имеет инглиш интефейс, имеет больше возможностей чем вариант №1,
но всегда есть НО, его хрен обновишь.
3. И только ланч имеет альтернативную поддержку в виде диагзон, оттуда обновы валятся почти каждую неделю
Фильтруй базар, уважаемый. Не рашка - а Россия.
