лада гранта ранний УОЗ

[nsnikan]

Лада гранта 126 2012 год. двигатель трясет на холостых. Пропуски не фиксируются. прошивка I464GF02. хозяин клянется что не шитая, НО на холостых УОЗ по сканеру в районе -30 град. проверил осциллографом, тоже самое. из проверенного: ГРМ в метках, давление топлива 3,8, выхлоп не забит, ошибок нет, тест CSS слишком раннее зажигание на холостых оборотах, датчик давления в цилиндр все в норме кроме угла зажигания, синхра ДПКВ и ДПРВ по осциллографу в норме. Собственно что может задирать так угол. на ходу норм едет.

 

[Krakazab]

А подсос проверяли?

 

[nsnikan]

А подсос проверяли?

да. ни малейшего намека.

 

[nsnikan]

по параметрам температура 90. воздух 9,5кг, расход топлива 0,7л.ч, лямбда шевелится

 

[Andrii]

Датчик детонации не менял? Много контрафакта.

 

[Юра Фигура]

может сброс ЭБУ сделать? максимальный угол в этой прошивке 42 гадуса.минимальный -38.Это если стоит оригинал.

 

[nsnikan]

может сброс ЭБУ сделать? максимальный угол в этой прошивке 42 гадуса.минимальный -38.Это если стоит оригинал.

может и надо, но я не рискнул, потому что он откуда то насобирал -30 и непонятно откуда, если угол правильный станет может совсем встать..... приедет попробую. причина непонятна откуда такие углы появились. если знаете подскажите кто заворачивает угол на хх

 

[nsnikan]

Датчик детонации не менял? Много контрафакта.

дед клянется кроме свечей и масла ни че не менял, пробег 130. свечи поменял не помогло на старых тоже самое было.

 

[Andrii]

Если педаль газа и ДЗ электронные, может следует проверить связи ПГ-ДЗ-ЭБУ? Может педаль на ХХ врет?

 

[mix]

Шкив стоит неправильно.

 

[Aleks2907]

УОЗ определяется +30 - это до ВМТ, - 30 это после ВМТ. Вы определитесь +30 или -30 Сканер выдаёт позднее, CSS раннее. Оч похоже на TUN. УОЗ для экономии задран.