fergusthebest
Участник форума
- Регистрация
- 02.01.23
- Сообщения
- 1 105
- Реакции
- 188
проверьте питания на этих блоках + кан шину + схему откройте гляньте что как там сделано на колхозниках, по тойоте там схемы почти все есть особенно на старые машины
Следуйте инструкциям в видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт как веб-приложение на главный экран вашего устройства.
Примечание: Эта функция может быть недоступна в некоторых браузерах.
РАЗДАЧА БЕЗ ВСЯКИХ УСЛОВИЙ, РЕПОСТОВ, ПАРОЛЕЙ
Платные программы для ЧИП-тюнинга
первая ошибка по айди... вторая говорит, что нет напряжения на замке... проверьте провода, контакты, связь с замком.Сегодня с помощью течстрима понял что меня не пускает ни в какой блок, который связан с доступом.
Достал лаунч и сразу все увидел. Было две ошибки, который я удалил. Это ошибка по блокировке руля(защелка) и по ID. При помощи лаунча крутанул стартер и машина запустилась но секунд на 5-7 и заглохла. Так же при помощи лаунча пытался убрал блокировку руля, она не реагирует вообще. То есть лаунчем подавал на нее питание и ничего не менялось. Проблемма в этой защелке? Можно ли ее программно отшить?
Я просто никогда не связывался еще с японцами. Я даже не представляю что за айди. Я проверю завтра все по схемам, потом отпишусьпервая ошибка по айди... вторая говорит, что нет напряжения на замке... проверьте провода, контакты, связь с замком.
АйДи это идентификацияЯ просто никогда не связывался еще с японцами. Я даже не представляю что за айди. Я проверю завтра все по схемам, потом отпишусь
Питание есть, блокиратор снял. На плате блокиратора руля видны места не то прогара, не то поврежденной дорожки. Без блакиратора с кнопки не запускается, но с помощью течстрима через тест стартера машина завелась и уже работает. Заказал блакиратор б/ушный, буду ждать. Надеюсь ничего перешивать не надо будет. Заказал от такого же автопервая ошибка по айди... вторая говорит, что нет напряжения на замке... проверьте провода, контакты, связь с замком.
я тебе с самого начала намекал на блокиратор... по симптомам все на него шло...))ни слова о состоянии блокиратора руля
Значит так намекал, что я не понял? ну самое главное чтобы б/ушный пришел и он был нормальный. Лишь бы ничего не надо было перешиватья тебе с самого начала намекал на блокиратор... по симптомам все на него шло...))
Никогда не слышал. Это же что то типа самодиагностики если я не ошибаюсь?по идее если и надо что-то пришивать то попробуйте скрепку 13 и 4 пин обд и ждать 40-45 мин не меньше со вкл зажиганием)
блокиратор прописан в ИД и скрепкой не синхрится.по идее если и надо что-то пришивать то попробуйте скрепку 13 и 4 пин обд и ждать 40-45 мин не меньше со вкл зажиганием)
нет, это не самодиагностика, и в данном случае это не поможет.Никогда не слышал. Это же что то типа самодиагностики если я не ошибаюсь?
Можно ли обнулить смарт и ид лаунчем?блокиратор прописан в ИД и скрепкой не синхрится.
нет, это не самодиагностика, и в данном случае это не поможет.
вариантов два, обнулять Смарт и ИД и в процессе прописки ключей подвяжется и блокиратор, либо колхозный способ перепаять С46. но разбирать блокиратор удовольствие еще то...
нет конечноМожно ли обнулить смарт и ид лаунчем?
Чем это можно сделать?нет конечно
как минимум Течстрим. АбритусЧем это можно сделать?
Сегодня пришла защелка колонки. Установил, все работает, машина запускается но есть одно но… То ли из за иммо офф, то ли из за чего, не блокируется больше рулевая колонка. То есть по сути бьешь стекло и тачку можно укатить?. Есть у кого догадки?как минимум Течстрим. Абритус