mazda cx-7 2.3t 2008г подозрение не верных кс

  • Автор темы Автор темы Denis0403
  • Дата начала Дата начала

Denis0403

Участник форума
Регистрация
16.07.22
Сообщения
216
Реакции
7
сгорел эбу, эбу, блок иммо, замок зажигания поменяли, машина завелась но работает не корректоно блок с разборки нужно проверить контрольные суммы файл стока считаный кесом прилогаю
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
сгорел эбу, эбу, блок иммо, замок зажигания поменяли, машина завелась но работает не корректоно блок с разборки нужно проверить контрольные суммы файл стока считаный кесом прилогаю
А стока нету залить проверить?
 
был случай записали в мазду 3 бк кесом прошивку с неверными кс было примрно тоже самое
Кесс без норм КС, не пишет.
Ну или я делаю что то не так.
Тут я так понимаю без noKC нужно ещё знать как записать ?. Научите.
 
Кесс без норм КС, не пишет.
Ну или я делаю что то не так.
Тут я так понимаю без noKC нужно ещё знать как записать ?. Научите.
Конечно! А ты не знал?!! Как? По секрету, в момент когда подкинул файл кессу и он ее проверяет, резко передергиваешь юсб в ноуте))
 
Кесс без норм КС, не пишет.
Ну или я делаю что то не так.
Тут я так понимаю без noKC нужно ещё знать как записать ?. Научите.
уберите несколько байтов в прошивке, кесс пропустит, по крайней мере я был свидетелем этого дела, блок мелко если не ошибаюсь
 
Кесс без норм КС, не пишет.
Ну или я делаю что то не так.
Тут я так понимаю без noKC нужно ещё знать как записать ?. Научите.
ну как то прошивки с неверными кс оказываются в блоках
 
уберите несколько байтов в прошивке, кесс пропустит, по крайней мере я был свидетелем этого дела, блок мелко если не ошибаюсь
Ну бывают блоки что кесс проверяет кс, а есть которые он не пересчитывает и тупо записывает
 
Просто с маздой кесс дружит очень хорошо
 
ЭБУ с ПО верно подобран под ваше Железо?
 
записал эти 2 стока, изменений нет, хотя файлы разные
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Для начала думаю надо причину выхода эбу из строя найти, пройтись по моторному жгуту.. по любому где то либо ровод лямда зонда прилег на глушак, либо катушка замыкает, либо проводка коротит массу
 
Или клапан прогорел.
 
Для начала думаю надо причину выхода эбу из строя найти, пройтись по моторному жгуту.. по любому где то либо ровод лямда зонда прилег на глушак, либо катушка замыкает, либо проводка коротит массу
лмбда по сканеру рабочая пригает от 02 до 08
 
Или клапан прогорел.
компрессию утром мерил все отлично, фазы смотрел тоже все в метку, датчик распредвала подкидывал датчик коленвада подкидывал, дмрв подкидовал не чего не помогает
 
записал эти 2 стока, изменений нет, хотя файлы разные
Так всё таки может сделаем вывод что проблем в ПО нет.
И следует Копать механику и исполнительные механизмы.
 
Назад
Верх Низ