GalantPro
Новенький
- Регистрация
- 10.05.26
- Сообщения
- 20
- Реакции
- 4
Всем добрый день. Не могу решить задачку.
Постоянно падают коррекции в -25%, горит чек - богатая смесь.
1. Давление топлива 3,5 на хх и при нагрузке.
2. Подсос проверен дымом. Все ок. Показания MAP на хх - 35кПа
3. Проверен егр физически и программно HDS - ом (Ставил заглушку, не помогло)
4. Проверены и заменены обе лямбды на оригинал.
5. Заменен ДМРВ, проверен.
6. Компрессия 12 в каждом, ровная.
7. Свечи по каталогу, Denso iridium, проверены на стенде под давлением.
8. Заменены форсунки на оригинал. Проверены на стенде.
9. Заменена топливная станция (насос, фильтр, клапан давления)
10. Проверена система Evap. при отключении эффекта нет. Клапан целый.
11. Синхронизация по валам показала растяжение цепи на 1 зуб. (Возможно ли такая реакция на ТВ смесь не понятно)
12. Мотортестер так же подтвердил уход фаз.
13. Бензин менялся.
14. Катализатор живой, противодавления в выхлопе нет, осмотрено эндоскопом.
15. Прошивка в ЭБУ родная, никогда авто не шилось.
16. Пробег 140000 км.
17. При поднятии оборотов на хх и на нагрузке, смесь выравнивается воздухом и ошибки нет
как только авто останавливается, обороты падают на 700 - коррекции в -25% и через некоторое время загорается ошибка.
Постоянно падают коррекции в -25%, горит чек - богатая смесь.
1. Давление топлива 3,5 на хх и при нагрузке.
2. Подсос проверен дымом. Все ок. Показания MAP на хх - 35кПа
3. Проверен егр физически и программно HDS - ом (Ставил заглушку, не помогло)
4. Проверены и заменены обе лямбды на оригинал.
5. Заменен ДМРВ, проверен.
6. Компрессия 12 в каждом, ровная.
7. Свечи по каталогу, Denso iridium, проверены на стенде под давлением.
8. Заменены форсунки на оригинал. Проверены на стенде.
9. Заменена топливная станция (насос, фильтр, клапан давления)
10. Проверена система Evap. при отключении эффекта нет. Клапан целый.
11. Синхронизация по валам показала растяжение цепи на 1 зуб. (Возможно ли такая реакция на ТВ смесь не понятно)
12. Мотортестер так же подтвердил уход фаз.
13. Бензин менялся.
14. Катализатор живой, противодавления в выхлопе нет, осмотрено эндоскопом.
15. Прошивка в ЭБУ родная, никогда авто не шилось.
16. Пробег 140000 км.
17. При поднятии оборотов на хх и на нагрузке, смесь выравнивается воздухом и ошибки нет
как только авто останавливается, обороты падают на 700 - коррекции в -25% и через некоторое время загорается ошибка.
