Решено Не выключается главное реле...

[Mogem]

Добрый день.Что-то сделал не так? Авто Hyundai Tucson 2.0 crdi edc16c39. 1037379613 : P373701I. KTAG прочитан фулл,взял флеш ,через DPF Remover,контрольную сумму пересчитал,записал флеш.Всё завелось,поехало,ошибок нет.При выключении зажигания всё гаснет,ключ достаёшь,а главное реле остаётся включенным.Даже диагностика подключается.Криво что-то отшилось?

 

[Pacific]

проблема в DPF Remover и после него неправильная прошивка

 

[Mogem]

Ага,я так понимаю,это на удачу)

 

[Mad Leo]

Ага,я так понимаю,это на удачу)

Ну вот когда вы поймёте, что нет халявы. Не засыпает, так как команда по ЕГР не выполняется.
Вся причина. Учитесь работать с дампом или просите помощи. Есть стол заказов, если всё уж совсем грустно в познаниях и с калибровщиками.

 

[Mogem]

Да понимаем мы.Не всё же сразу.Изучаем,думаем,спрашиваем .Нихрена не понятно,но очень интересно)).

 

[Mad Leo]

Да понимаем мы.Не всё же сразу.Изучаем,думаем,спрашиваем .Нихрена не понятно,но очень интересно)).

Ну да... Пока мотор за свой счёт не купите, не поймёте!

Услышьте сейчас меня раз и на всегда!
Если запуститься регенерация через 200-300 км с Вашей кривой прошивкой из под ремувера. Поршня сгорят просто у клиента! Я не шучу.
Можете эксперименты ставить с ЕГР или Е2 если Вам пофиг на репутацию совсем! Клиент +- Вам всё равно...
А вот если у человека мотор встанет через время, то у Вас будут реальные финансовые проблемы!

 

[Mogem]

Я вас услышал.

 

[Alexvolk]

Забудьте про ремуверы эти-это смерть мотора.Заработайте меньше,но сделайте качественно.