Ниссан Икстрейл 2012 Combiloader BSM EDC16CP33 не выходит на идентификацию

[Моторспец]

Привет!
Авто Ниссан Икстрейл, 2012 г, 2.0 Дизель, МКПП, Бош.
Стол, подключение через разъем. Не выходит не идентификацию. Подключал по Справке Комбика, подключение схоже с подключением из Справки РСМ.
После нажатия кнопки "идентификация" выходит окно как на фото, жму ОК, выходит окно "соединение" и зависает. Выход только через Диспетчер.
Какие могут быть нюансы в подключении данной связки?

 

[Моторспец]

Окно такое

 

[Андрей301]

Окно такое

Окно с комбика а подключение pcm. Посмотри в самом комбике схему подключения. Возможно есть отличия.

 

[Aleks2907]

1. Какой адаптер?
2. Поменять местами GPT1/GPT2.

 

[Моторспец]

1. Какой адаптер?
2. Поменять местами GPT1/GPT2.

Сканмат 2про ори.
Местами поменял PGT, не помогло.
Авто ездил без проблем. Цель снятие ЭБУ-удалить сажу. До снятия с авто, пробовал Сканматом посмотреть иденты по ОБД, ЭБУ на связь не выходил.

 

[Моторспец]

Парни, в этом вопросе обнаружил следующее:
У меня Сканматик 2 про. Ставлю в настройках в строку выбора адаптеров ЕГО же, и нажимаю ОК.
А как оказалось, заметил случайно, после нажатия на ОК, по факту в строку адаптеров устанавливается Сканматик 3.
Может в этом и проблема. Как быть? Как это исправить?

 

[Моторспец]

И удалить из спика адаптеров СМ3 не получается.

 

[Ivan M]

а если откатить сканматик на старую версию

 

[gsspro]

Скорее всего это просто драйвер так называется.

 

[Моторспец]

Доброе!
Откатил Сканматик назад, до V26 и все пошло.
Подошло подключение по схеме как для РСМ.
При чтении получил два slg файла. Они калибровщику отправляются?