Ниссан Примьера P11 1998г

[Mix83]

Всем дорого вечера. Ситуация тактая: притянули машину на галстуке. Со слов потерпевших: на что то наскочили и пробили поддон. Заварили на машине. После этого перестала заводиться. Проверил все что можно, проводка от мозгов до датчиков, форсунок и трамблера целая. Плюс на форсунки есть (без просадок), управление тоже есть, но фрсунки не открываются. Все массы от АКБ заменил. Добавил новые массы на трамблер и клапанную крышку. ЭБУ и трамблер поменяны, результата ноль, форсунки так и не откраваются, хотя импульс на них есть. Уже всю голову сломал. Пдскажите какой транзистор можно использовать, что бы управление было минусом?

 

[Mix83]

Забыл сказать, искра есть. На эфире пытается завестись, насос работает, давление есть.

 

[ЮРЕЦ]

если на форсы импульсы есть должны открывается. напряжение на них не меряли может где то просадка.

 

[ЮРЕЦ]

или форсы снимать и проверять на стенде.

 

[Mix83]

Форсунки (2 штуки) поключал прямо у разъема эбу. Ее родные, от жигулей, от другого ниссана. Срабатывают один раз, при первом обороте коленвала. Потом всё, нехватает напряжения для открытия. Поэтому и спрашиваю какой можно подкинуть транзистор на каждую форсунку. Тразисторы которые находятся в жигулевских эбу не подходят, они управляются плюсом.

 

[Mix83]

На акб все форсунки работают.

 

[ЮРЕЦ]

так может ключи на эбу и повылетали вы их проверяли.

 

[Mix83]

Кто знает какой транзистор можно подключить? что бы управлялся минусом. В итоге должно получиться: минс на форснках будет постоянный, а управление будет плюсом.

 

[Mix83]

так может ключи на эбу и повылетали вы их проверяли.

Эбу и трамблер поменяи, результат тот же один в один.

 

[Denastiy]

Эбу и трамблер поменяи, результат тот же один в один.

Иммобилайзера нет?

 

[Denastiy]

Данные со сканера ? ошибки какие есть , видит ли прокрутку в дате ?

 

[Denastiy]

Если сканер все видит , снимайте сигналы осциллографом , также метки ГРМ и компрессию

 

[andr61]

Если варили на машине без отключения АКБ, возможно попадалово. Посмотрите массы на правом крыле .

 

[Mix83]

Иммо отключили, метки на месте, компрессия 10-11. Хотя пр чем здесь компрессия? И метки грм? Сканер прокрутки видит. Эбу при прокрутке включает бензонасос, искра есть. На эфире машина заводится, не надолго. У меня прблемма с управлением форсунок, оно есть, но его не хватает для открытия их.

 

[Mix83]

Если варили на машине без отключения АКБ, возможно попадалово. Посмотрите массы на правом крыле .

Все массы прложены новые. И дополнительно на трамблер и крышку гбц. Об зтом я писал уже выше.

 

[Mix83]

Массы которые крепятся от косы все снимались и зачищались.

 

[andr61]

Осциллограф есть? Что с импульсами на форсунки?

 

[Mix83]

Осцилографа нет. Я думаю что он пакажет что нехватает напряжения для открытия форсунок. Поэтому и спрашиваю про транзистор который открывается минусом.

 

[Kir796]

вместо форсунки подключи лампу накаливания 1-2 Вата если накал пойдет значит транзистор исправен.

 

[Kir796]

и давления топливо мерил?