Нужен совет МАН ТГА 2007 года

TehnoRex

Новенький
Регистрация
15.07.26
Сообщения
2
Реакции
0
Друзья , товарищи , всем здравия !
Сам я , если можно так сказать , дальнобойщик . Владею МАН ТГА 2007 года с обд2 разъемом . Началось все со свой легковой машины . Был куплен ТД 2 и X-PRO5 для личных нужд , так как периодически слетал датчик рысканья на Тойоте и от этого тупил вариатор . 3500 отдал за калибровку , которая , как выяснилось позже и уже мной самим , не была выполнена. Точнее была выполнена физически , но в блоке она была не завершена ... Вообщем ... в чем вопрос ...
Прошу не судить строго , я только пробую и начинаю знакомится с диагностикой авто , как и вы когда-то .
Меня интересует в данный момент диагностика грузовых евро автомобилей (тягачей) .В руках имеем TD2 , Godiag 106 , Китайматик Про+ на фиол плате , Ноутбук thinkpad на 500гб. и Виртуальную машину с Манкатс2 . Посоветуйте , чем еще обзавестись для полноценной диагностики тягачей и самосвалов ( таких у меня на базе в достаточном количестве ). Планирую приобрести еще Delphi DS150E двухплатный под Autocom . Китайматик по какой то причине в ман катс 2 не может прочитать блок ЕКАМ . Хотелось бы для себя иметь более менее полноценный набор для диагностики себе и товарищам на стоянке . Коммерцией пока заниматься без опыта не собираюсь .
Скажу прямо , на данный момент и в ближайшем будущем что то шить или разбирать блоки я не буду.
Контролька есть )
Заранее , спасибо .
 
Друзья , товарищи , всем здравия !
Сам я , если можно так сказать , дальнобойщик . Владею МАН ТГА 2007 года с обд2 разъемом . Началось все со свой легковой машины . Был куплен ТД 2 и X-PRO5 для личных нужд , так как периодически слетал датчик рысканья на Тойоте и от этого тупил вариатор . 3500 отдал за калибровку , которая , как выяснилось позже и уже мной самим , не была выполнена. Точнее была выполнена физически , но в блоке она была не завершена ... Вообщем ... в чем вопрос ...
Прошу не судить строго , я только пробую и начинаю знакомится с диагностикой авто , как и вы когда-то .
Меня интересует в данный момент диагностика грузовых евро автомобилей (тягачей) .В руках имеем TD2 , Godiag 106 , Китайматик Про+ на фиол плате , Ноутбук thinkpad на 500гб. и Виртуальную машину с Манкатс2 . Посоветуйте , чем еще обзавестись для полноценной диагностики тягачей и самосвалов ( таких у меня на базе в достаточном количестве ). Планирую приобрести еще Delphi DS150E двухплатный под Autocom . Китайматик по какой то причине в ман катс 2 не может прочитать блок ЕКАМ . Хотелось бы для себя иметь более менее полноценный набор для диагностики себе и товарищам на стоянке . Коммерцией пока заниматься без опыта не собираюсь .
Скажу прямо , на данный момент и в ближайшем будущем что то шить или разбирать блоки я не буду.
Контролька есть )
Заранее , спасибо .
бюджетное.
Delphi DS150E один из первых приборов моих. хорошая вещь.
Sm2 много чего может творить с дилерским по. Для вольво переходник китайский переделать нужно.
из более дорогого
Launch smartlink
 
бюджетное.
Delphi DS150E один из первых приборов моих. хорошая вещь.
Sm2 много чего может творить с дилерским по. Для вольво переходник китайский переделать нужно.
из более дорогого
Launch smartlink
Читал , там есть Delphi DS150E двухплатные и с одной платой . У моего ман к линия . Какой выбрать и с каким ПО ? А так на базе в основном дафы .
 
Читал , там есть Delphi DS150E двухплатные и с одной платой . У моего ман к линия . Какой выбрать и с каким ПО ? А так на базе в основном дафы .
По отзывам лучше одноплатник. Они прошиваются и используются с по версии 2021. Тут на форуме есть установщик,
Для даф можно использовать переделанный vas 5054a и daf dave.
Так же delphi (autocom) тоже с дафом работает, но по can. (По крайней мере у меня по kline не соединяется с daf xf95.
Хочу проверить переходник, попробовать поэксперементировать.
 
Назад
Верх Низ