Нужен совет. Проверка катушек зажигания осцилографом.

Daniiltmnv

Участник форума
Регистрация
06.11.24
Сообщения
289
Реакции
17
Всем привет.
Приобрел себе осцилограф Fnirsi DPOS350P.
Такой вопрос:
Можно ли им проверять индивидуальные катушки зажигания при помощи щупа? (Говорят, что если подключить щуп осцилографа к управляющему поводу на катушке, то осцилограф может сгореть, по причине высокого напряжения).
Просто при помощи щупа осцилограима более красивая, чем при измерении линейкой.

Так же есть " Автоас-экспресс М", им я проверял катушки при помощи щупа и все хорошо показывает, и работает. (Все таки он является мотортестером). Но на нем всего один канал для измерения.
Потому взял планшетный осцилограф двухканальный, так как не надо тоскать с собой ноутбук.

Дайте совет, как правильно проверять катушки зажигания обычным планшетным осцилографом, дабы не спалить его в первую же диагностику.
 
Последнее редактирование:
Всем привет.
Приобрел себе осцилограф Fnirsi DPOS350P.
Такой вопрос:
Можно ли им проверять индивидуальные катушки зажигания при помощи щупа? (Говорят, что если подключить щуп осцилографа к управляющему поводу на катушке, то осцилограф может сгореть, по причине высокого напряжения).
Просто при помощи щупа осцилограима более красивая, чем при измерении линейкой.

Так же есть " Автоас-экспресс М", им я проверял катушки при помощи щупа и все хорошо показывает, и работает. (Все таки он является мотортестером). Но на нем всего один канал для измерения.
Потому взял планшетный осцилограф двухканальный, так как не надо тоскать с собой ноутбук.

Дайте совет, как правильно проверять катушки зажигания обычным планшетным осцилографом, дабы не спалить его в первую же диагностику.
А кто вам мешает использовать штатные щупы с ослабление сигнала x10 например?
 
А кто вам мешает использовать штатные щупы с ослабление сигнала x10 например?
Я правильно понимаю, перед как проверить первичную цепь катушки зажигания, нужно на щупе осцилографа переключить делитель на х10? Тогда сигнал будто ровный и осцилографу ничего не будет?
А вторичую цепь катушки проверять уже линейкой?
 
Я правильно понимаю, перед как проверить первичную цепь катушки зажигания, нужно на щупе осцилографа переключить делитель на х10? Тогда сигнал будто ровный и осцилографу ничего не будет?
А вторичую цепь катушки проверять уже линейкой?
Не могу найти характеристики к вашему осциллографу чтобы посмотреть предел измерения.
 
Возможно потребуется ещё дополнительный антеньатор x20 чтобы безопасно смотреть сигнал первичной цепи так как он достигае 200-400 вольт
 
По характеристикам вашего прибора написано предел измерения 400 вольт я думаю это в режиме щупов x10
 
Hantek HT201 который ослабит сигнал ещё
Вообщем лучше через аттенюатор катушки и форсунки проверять, дабы не спалить осцилограф.
Просто осцилографом владею не долго, но прибор очень важный в диагностике.
Не хочется сразу же спалить.
 
На самом то деле нечего там смотреть планшетным осциллографом на индивидуальных катушках. Остаточные колебания в них в большинстве случаев отсутствуют в виду слабой индуктивности, основными неисправностями являются пробой за пределами камеры сгорания который по первичке тяжело заменить. Смотреть первичку на катушке приходится только для проверки ЭБУ, а так это всё неинформативно, за исключением прям редких случаев. Только тест CSS поможет с катушками.
 
Датчик коленвала от жигулей или древний датчик АБС индуктивный - для большинства замеров и понимания осциллограмм вполне достаточно. А потом и линейку купишь и из "хитрого" реле еще один шуп-тестер сделаешь.
 
Линейка у меня есть от Автоас экспресс, емкастная и индуктивная.
 
На самом то деле нечего там смотреть планшетным осциллографом на индивидуальных катушках. Остаточные колебания в них в большинстве случаев отсутствуют в виду слабой индуктивности, основными неисправностями являются пробой за пределами камеры сгорания который по первичке тяжело заменить. Смотреть первичку на катушке приходится только для проверки ЭБУ, а так это всё неинформативно, за исключением прям редких случаев. Только тест CSS поможет с катушками.
К сожалению для теста CSS еще не приобрел моторт тестер. Хочу купить себе Автоас Экспресс 2МК3, там можно делать тесттест, так как он нужен для диагностики.
Только начинаю по чуть чуть диагностикой заниматься.
 
Датчик коленвала от жигулей или древний датчик АБС индуктивный - для большинства замеров и понимания осциллограмм вполне достаточно. А потом и линейку купишь и из "хитрого" реле еще один шуп-тестер сделаешь.
А что за щуп-тестер из реле?
 
К сожалению для теста CSS еще не приобрел моторт тестер. Хочу купить себе Автоас Экспресс 2МК3, там можно делать тесттест, так как он нужен для диагностики.
Только начинаю по чуть чуть диагностикой заниматься.
Круто чё, сначала автоас экспрес м, потом фнирси, теперь 2МК3. Полноценный Диамаг по деньгам получается.
 
Назад
Верх Низ