Нужна помощь audi a6 2.5 tdi

[Krakazab]

Доброго всем времени. Ауди а6 моего тестя, ехал заглох. Считал ошибки 00542 управляющая форсунка. Проверил сопротивление 440 ом то есть в обрыве. Может ли она влиять на запуск?

 

[XxxxxX]

Доброго всем времени. Ауди а6 моего тестя, ехал заглох. Считал ошибки 00542 управляющая форсунка. Проверил сопротивление 440 ом то есть в обрыве. Может ли она влиять на запуск?

конечно может

 

[ЮРЕЦ]

решения:прозвонить проводку к форсунке,проверить сопротивление на разьеме форсы,скорее всего придется просто заменить упрв.форсунку.

 

[Krakazab]

Сопротивление форсунки 440 ом, это очень много. Ещё хочу сигнал осцилом глянуть с ТНВД, и с форсунки. Дабы исключить тнвд

 

[kroston-88]

Не влияет на запуск управляющая форсунка! Это для угла опережения. Понимать момент впрыска.

 

[kroston-88]

Лучше приоткрутите трубку и посмотрите идёт ли топливо

 

[Krakazab]

Топливо идёт. Но сам не видел. Нужно проверять открываеться ли дозатор

 

[kroston-88]

Топливо идёт. Но сам не видел. Нужно проверять открываеться ли дозатор

Проверяйте, может, воздух или тнвд, метки сбились, все больше ничто не влияет, даже без дпкв заведется

 

[Krakazab]

Машина ехала и заглохла. С утра запустилась без проблем, заглохла на ходу... Завоздушить не могло, топливо есть.

 

[kroston-88]

Машина ехала и заглохла. С утра запустилась без проблем, заглохла на ходу... Завоздушить не могло, топливо есть.

Ну если что-то серьезное, то вылезет наружу) а форсунку лучше сделать, без неё угол опережения не увидите.

 

[leshiydima]

Машина ехала и заглохла. С утра запустилась без проблем, заглохла на ходу... Завоздушить не могло, топливо есть.

смотрите ремень на тнвд,возможно расыпался,и подкачку смотрите монометром при прокрутке должно быть почти 8 бар.управляющая форсунка нужна только для регулировки момента впрыска,без нее должен быть пуск,а может вода или замерз фильтр,парафином забился

 

[AleksG]

Снимите разъем и посмотрите какое сопротивление (должно быть от 85-110 Ом) если все в порядке смотреть проводку там бывают соединения рассыпаются от вибраций и температур. Если есть несоответствия, то скорее всего
накрылась форсунка. Можно еще осциллографам посмотреть форсунку. Есть ли с нее сигнал или нет.
Ну а так как сопротивление 440 Ом то форсунка свое отработала искать рабочую или новую.

 

[Krakazab]

Снимите разъем и посмотрите какое сопротивление (должно быть от 85-110 Ом) если все в порядке смотреть проводку там бывают соединения рассыпаются от вибраций и температур. Если есть несоответствия, то скорее всего
накрылась форсунка. Можно еще осциллографам посмотреть форсунку. Есть ли с нее сигнал или нет.
Ну а так как сопротивление 440 Ом то форсунка свое отработала искать рабочую или новую.

В понедельник или вторник буду смотреть уже... Мне кажется ТНВД не даёт давление или мозги приехали, там транзисторы вылетают... Или дозатор

 

[AleksG]

Сопротивление оч слишком велико это наводит на мысль. Было бы норм на горячую 113 Ом на холодную 97 Ом примерно тогда можно было бы грешить на ТНВД . Не просто так даются пределы.

 

[Misha72516]

Доброго всем времени. Ауди а6 моего тестя, ехал заглох. Считал ошибки 00542 управляющая форсунка. Проверил сопротивление 440 ом то есть в обрыве. Может ли она влиять на запуск?

.

 

[Misha72516]

Чтобы исключить управл.форсунку воткни обманку резистор на 100ом. Если по тнвд нет ошыбок ето уже большой +.Главное долго не крутить стартером в тнвд перегорает транз.Открути трубку от любой форсунки и подключи любую механическую форсу,лучше такую как стоит на авто, посмотри создается ли давление,если будет форсунка работать,тогда проверяй метки,угол опережение если всьо в порядке тогда проверяй форсунки может поклинили,и смотри какие обороты по датчику колен,он играет большую роль на запуск авто.Посмотри что в баке залито,может перепутали бенз залили,или топливо уйовое бывает и такое причин много.Удачи в ремонтах!!!

 

[kroston-88]

Чтобы исключить управл.форсунку воткни обманку резистор на 100ом. Если по тнвд нет ошыбок ето уже большой +.Главное долго не крутить стартером в тнвд перегорает транз.Открути трубку от любой форсунки и подключи любую механическую форсу,лучше такую как стоит на авто, посмотри создается ли давление,если будет форсунка работать,тогда проверяй метки,угол опережение если всьо в порядке тогда проверяй форсунки может поклинили,и смотри какие обороты по датчику колен,он играет большую роль на запуск авто.Посмотри что в баке залито,может перепутали бенз залили,или топливо уйовое бывает и такое причин много.Удачи в ремонтах!!!

Только дпкв не влияет на запуск на ауди и опель с тнвд vp44, будет авария, не устойчивая работа но будет работать, а вот если во время движения снять дпкв, то заглохнет, но заведется, скорей всего шлейф в тнвд, раз он с утра завелся

 

[Krakazab]

Ок. Всё проверю. Дпкв живой проверил вчера

Только дпкв не влияет на запуск на ауди и опель с тнвд vp44, будет авария, не устойчивая работа но будет работать, а вот если во время движения снять дпкв, то заглохнет, но заведется, скорей всего шлейф в тнвд, раз он с утра завелся

 

[dizel.sp]

Статус насоса есть в группе измерения диагностике , 18 группа 3 окно в момент прокрутке стартера...

 

[Krakazab]

Статус насоса есть в группе измерения диагностике , 18 группа 3 окно в момент прокрутке стартера...

Ок. Спасибо посмотрю