Нужна помощь с Kess v2 5.017

[Pavelmers]

Похоже понял.Кесс принимает только свои прошивки.Вот можешь попробовать.

 

[Санек56]

Похоже понял.Кесс принимает только свои прошивки.Вот можешь попробовать.

Вооо,вот это работает, большое спасибо!!!

 

[Pavelmers]

Адреса идентификаторов DSG6:

Базовое ПО DQ250(02E) ревизии «C»: #6FFDBh
Базовое ПО DQ250(02E) ревизии «E» «F»: #3FFE0h

Калибровки DQ250(02E) ревизии «C»: #6FFC0h
Калибровки DQ250(02E) ревизии «E» «F»: #3FFC0h


Адреса идентификаторов DSG7:

Базовое ПО #3FFE0h
Калибровки: #3FFC0h
Если в прошивке по этим адресам ничего нет кесс ее не примет.

 

[cartester]

Санек56
А что за предыстория? Зачем нужна была обнова прошивки?
Просто если ради поэкспериментировать - ну, такой себе выбор жертвы для экспериментов.
Never touch the running system. Ещё легко отделался

 

[Санек56]

Санек56
А что за предыстория? Зачем нужна была обнова прошивки?
Просто если ради поэкспериментировать - ну, такой себе выбор жертвы для экспериментов.
Never touch the running system. Ещё легко отделался

Предыстория такова,что плата мехатроника нахлебалась масла,и коробка начала падать в аварию при нагреве,в общем по механической части всё было устранено и при запуске всё было норм,после прогрева и установки уровня жидкости поехал тестить но не получилось. Коробка стала падать в аварию при включении 1 передачи,как я понимаю на дсг да и не только после вмешательства в коробку необходимо её кодировать,желания у нее не было эту процедуру проводить почему то))). Поэтому было принято решение попробовать обновить прошивку,но прежде чем шить коробку,прошил приборную панель и там всё без проблем прошло,а с коробкой затык случился. Не исключаю, что изначально проблема была не в прошивке, а если так то мехатроник в ремонт и не факт что возможно отремонтировать,так что эксперимент=опыт получен не зря. Давно рвение у меня к чип тюнингу,вот случай удобный подвернулся под разобраться в этом деле.