Я к тому, что начинать надо с качества охлаждающей жидкости, потом исправность термостата, механической и электрической его части, а уже потом к электронике. Если заливать воду, как охлаждайку, то можно сразу в прошивку лезть - это на выбор. Вопрос в теме - ответ в теме.
Opel astra j 2011 1.4 140л.с
- Автор темы maksPustovit
- Дата начала
- Регистрация
- 27.04.21
- Сообщения
- 3 414
- Реакции
- 659
Нет , дело не в том что плохой тосол рано кипит , написал же , температурный режим по заводу 105 - 107 , плюс когда на улице жара для двигателя это вредно , даже не справляются коррекции УОЗ и по ТОЖ и по ТВ . Поэтому есть смысл понизить температурный режим
Когда управляет тэном блок управления, температура должна быть 95, на ХХ блок не управляет, механически 105, я не вижу смысла лезть в прошивку, есть вариант забитого радиатора, блока, головки и прошивкой, увы, ничего не поправите.
Yacov-diag
Участник форума
- Регистрация
- 30.04.21
- Сообщения
- 165
- Реакции
- 17
Подскажите если я заменю термостат на 92гр без нагревателя, можно программно ошибку убрать и изменить режим работы вентилятора?? Дело в том, что на них часто эти нагреватели летят поэтому такой вариант Я считаю оптимальным
- Регистрация
- 05.06.21
- Сообщения
- 3 334
- Реакции
- 696
- Возраст
- 33
можно
Yacov-diag
Участник форума
- Регистрация
- 30.04.21
- Сообщения
- 165
- Реакции
- 17
Почитал на 1.4t конструкция чуть другая термоса, нету на 92гр, короче программно только
- Регистрация
- 05.06.21
- Сообщения
- 3 334
- Реакции
- 696
- Возраст
- 33
какой термостат поставите-такая рабочая температура и будет, а остальное все настраивается
на 92 нет, на 95 есть......ставил их уже на несколько машин....ну и естественно с коррекцией прошивки .....пока все работают.... жалоб от клиентов нет
Yacov-diag
Участник форума
- Регистрация
- 30.04.21
- Сообщения
- 165
- Реакции
- 17
Если не сложно скиньте ссылку или артикул термоса
Похожие темы
- Закрыто
- Закрыто