Опель Зафира А не стабильная работа

Alexandr62

Участник форума
Регистрация
07.10.23
Сообщения
375
Реакции
33
Всем привет. Попалась загадочная поломка с Опель зафира А мотор 1.8. z1.8xe Ситуация такая заводится отлично после 3-5секунд начинают жестко плавать обороты потом почти глохнет потом снова пару секунд норм работы и все по кругу (ошибок нет) реакция на газ просто ужасная. Проверил все: подсосы, компрессию, форсунки, давление. Подключил ослик на форсу и первый цилиндр и афигел искра бьет очень далеко от впрыска, но если переместить датчик ослика на 4 цилиндр то осциллограмма в норме, то есть у меня прыскает первая форса а искра в 4 цилиндре. Та же ситуация и с 2 и 3 целиндрами. Ну думаю ладно гляну синхру и она в идеале правда датчик распреда только один. Далее подключил датчик давления в цилиндр посмотреть попадает ли искра или форса в такт. И оказалось ситуация такая поршень еще не дошел до мертвой точки бьет искра потом сжатие и форса уже пшикает на открытый выпускной клапан. Что это за бред такой не могу понять что с этим делать? Может есть у кого какие мысли? Кто дочитает до конца))))
 
Всем привет. Попалась загадочная поломка с Опель зафира А мотор 1.8. z1.8xe Ситуация такая заводится отлично после 3-5секунд начинают жестко плавать обороты потом почти глохнет потом снова пару секунд норм работы и все по кругу (ошибок нет) реакция на газ просто ужасная. Проверил все: подсосы, компрессию, форсунки, давление. Подключил ослик на форсу и первый цилиндр и афигел искра бьет очень далеко от впрыска, но если переместить датчик ослика на 4 цилиндр то осциллограмма в норме, то есть у меня прыскает первая форса а искра в 4 цилиндре. Та же ситуация и с 2 и 3 целиндрами. Ну думаю ладно гляну синхру и она в идеале правда датчик распреда только один. Далее подключил датчик давления в цилиндр посмотреть попадает ли искра или форса в такт. И оказалось ситуация такая поршень еще не дошел до мертвой точки бьет искра потом сжатие и форса уже пшикает на открытый выпускной клапан. Что это за бред такой не могу понять что с этим делать? Может есть у кого какие мысли? Кто дочитает до конца))))
Привет была астра , работат 15 минут потом уходит в ошибки и глохнет , перевернул все , оказалось отвал эбу , че то отпаялось , не стал вскрывать просто клонировал и все заработало
 
Думаю тоже на эбу. Вот единственное смущает меня ДПКВ стоит на маховике хотя на переднем шкиве есть место под датчик и есть задающий диск на шкиве и есть эти моторы с ДПКВ который стоит спереди мотора. Возможно ли что кто то ее прошил кривой прошивкой или не от этого мотора
 
Думаю тоже на эбу. Вот единственное смущает меня ДПКВ стоит на маховике хотя на переднем шкиве есть место под датчик и есть задающий диск на шкиве и есть эти моторы с ДПКВ который стоит спереди мотора. Возможно ли что кто то ее прошил кривой прошивкой или не от этого мотора
Возможно, но фиг знает
 
Назад
Верх Низ