Ошибка P0601 на лада гранта FL 2024 года.

Kamil35

Участник форума
Регистрация
08.06.26
Сообщения
33
Реакции
2
Авто лада гранта лифтбек фл начала 2024 года
16 клапанный мотор, 106 л.с.
Абс и кондиционер есть.
Какой эбу пока что неизвестно.

P0601 - Ошибка контрольной суммы ПЗУ. Клиент говорит, что прошивал авто под евро 2 полтора года назад, сегодня машина не завелась, вызвал диагноста, тот говорит, что есть единственная ошибка, та самая P0601.

Хотелось бы уточнить, возможна ли программная неисправность эбу после столь долгой работы на этой прошивке или это техническая неисправность?

Также есть просьба, скинуть, пожалуйста, сток от похожей комплектации, у кого есть. На случай, если прошивка ориг будет повреждена.
 
Авто лада гранта лифтбек фл начала 2024 года
16 клапанный мотор, 106 л.с.
Абс и кондиционер есть.
Какой эбу пока что неизвестно.

P0601 - Ошибка контрольной суммы ПЗУ. Клиент говорит, что прошивал авто под евро 2 полтора года назад, сегодня машина не завелась, вызвал диагноста, тот говорит, что есть единственная ошибка, та самая P0601.

Хотелось бы уточнить, возможна ли программная неисправность эбу после столь долгой работы на этой прошивке или это техническая неисправность?

Также есть просьба, скинуть, пожалуйста, сток от похожей комплектации, у кого есть. На случай, если прошивка ориг будет повреждена.
Так и залили ему без КС. Вычитать, пересчитать КС и залить. Или просто залить нормальным флешером, который КС считает.
Выбирайте любую:

ПС: Незапуск скорей всего не из-за этого. Или кто-то врет. Но скорей всего нужен нормальный диагност, а не ошибкочитальщик.
 
Так и залили ему без КС. Вычитать, пересчитать КС и залить. Или просто залить нормальным флешером, который КС считает.
Выбирайте любую:

ПС: Незапуск скорей всего не из-за этого. Или кто-то врет. Но скорей всего нужен нормальный диагност, а не ошибкочитальщик.
Я собираюсь прошить с помощью МЕпро, там же для этого нужны два модуля - ЦБКЭ и БУИ grantaFL, все верно?
 
Я собираюсь прошить с помощью МЕпро, там же для этого нужны два модуля - ЦБКЭ и БУИ grantaFL, все верно?
Что прошить то собираетесь? Если моторный, то причем тут Блок Управления Иммобилайзером (БУИ) и Центральный Блок Кузовной Электроники (ЦБКЭ)?
Для моторного нужен Скрипт ВАЗ М74.8(+)/М74.9(1) запись/чтение
 
Что прошить то собираетесь? Если моторный, то причем тут Блок Управления Иммобилайзером (БУИ) и Центральный Блок Кузовной Электроники (ЦБКЭ)?
Для моторного нужен Скрипт ВАЗ М74.8(+)/М74.9(1) запись/чтение
Перепутал, прошивать буду эбу, конечно.
 
Что прошить то собираетесь? Если моторный, то причем тут Блок Управления Иммобилайзером (БУИ) и Центральный Блок Кузовной Электроники (ЦБКЭ)?
Для моторного нужен Скрипт ВАЗ М74.8(+)/М74.9(1) запись/чтение
Еще хотелось бы уточнить, там может быть другой эбу, помимо M74.9(1)? Например, М74М?
 
Нифига там не М74.9, там 99% М74М будет стоять.
 
Такая ситуация, прошивку со стока загрузил, но машина не заводится, а если заводится, то сразу глохнет. Это в иммо дело?
Нет не имеется, ко мне приезжает авто я читаю прошивку (там где это возможно) и делаю на считанной.
 
Провел сброс адаптации эбу, машина завелась и через 8 сек заглохла, что это может быть? Ошибок никаких не вычитывает
 
Ошибка кстати пропала, никаких ошибом более не появляется
 
Я провел сброс адаптации, машина заводится на 7 секунд и потом глохнет. Подключился икстулом, там информация -

эбу обучен — нет
Эбу заблокирован — да
 
Я провел сброс адаптации, машина заводится на 7 секунд и потом глохнет. Подключился икстулом, там информация -

эбу обучен — нет
Эбу заблокирован — да
Иммо работает не так. Если иммо - не заведется вобще. Надеюсь, то, что в блоке быфло сохранили? Это и заливайте, МеПро контрольку посчитает сам.
 
Назад
Верх Низ