Passat b6 не глохнет при вытаскивании ключа.

  • Автор темы Автор темы cadet
  • Дата начала Дата начала

cadet

Участник форума
Регистрация
30.03.21
Сообщения
88
Реакции
16
Passat b6, клиент жалуется, что перестала глохнуть машина при вытаскивании ключа, появились глюки. Отключается только магнитола и климат. Двигатель и панель приборов остаются работать. Заглушил двигатель скоростью, панель продолжала работать. Отключил клемму, деваться было некуда. В следующий раз всё заработало, машина заглохла, но панель активировалась через некоторое время (само включилось зажигание) и высадился аккумулятор.
Пригнали машину, снял ошибки Васей диагностом (в прикреплении). Пока машина стояла в гараже начали происходить мистические вещи - самопроизвольно включается и выключается бензонасос, зажигание, заслонка ДВС, вентиляторы охлаждения. В хаотичном порядке. Ключ в это время находился в моём кармане. Предохранители все целые. Реле не щелкают во время включения оборудования. Есть подозрения, но пока не буду озвучивать. У кого какие мысли, в чём может быть проблема?
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Passat b6, клиент жалуется, что перестала глохнуть машина при вытаскивании ключа, появились глюки. Отключается только магнитола и климат. Двигатель и панель приборов остаются работать. Заглушил двигатель скоростью, панель продолжала работать. Отключил клемму, деваться было некуда. В следующий раз всё заработало, машина заглохла, но панель активировалась через некоторое время (само включилось зажигание) и высадился аккумулятор.
Пригнали машину, снял ошибки Васей диагностом (в прикреплении). Пока машина стояла в гараже начали происходить мистические вещи - самопроизвольно включается и выключается бензонасос, зажигание, заслонка ДВС, вентиляторы охлаждения. В хаотичном порядке. Ключ в это время находился в моём кармане. Предохранители все целые. Реле не щелкают во время включения оборудования. Есть подозрения, но пока не буду озвучивать. У кого какие мысли, в чём может быть проблема?
Кузов, универсал?
 
Да, сейчас всё тает... Что за панель? В двери которые идут?
 
В Туарегах там кан шина отгнивает. Тут так же?
 
Скорее гниёт ЭБУ двигателя. Стоит под жабо, там где дворники. Вот там +30 прилетает на +15.
 
А попроще если, например поломка КГЗЗ?
 
По логам можно увидеть, что гетвей теряет связь с блоками, такое ощущение, что вода действительно где-то в ногах, и вешает кан шину на этих блоках.
Одис топологию шин не может построить, как будто подключиться к блокам не может. Видит только блоки по гетвею... Хотя Вася везде заходит. Вечером подниму ковры, посмотрю. Спасибо всем за подсказки. Отпишусь по результату.
 
Нашёл причину. Это парктроник, вернее, его разъем в багажнике. Парктроник умер, его убирали, разъем лежал внизу, в воде. Там всё вместе окисло и подвешивали кан шину, и кл. 15 на +. На кл. 15 было 2.5-3 вольта, этого хватало активировать бензонасос, иногда и всё остальное.
 
Нашёл причину. Это парктроник, вернее, его разъем в багажнике. Парктроник умер, его убирали, разъем лежал внизу, в воде. Там всё вместе окисло и подвешивали кан шину, и кл. 15 на +. На кл. 15 было 2.5-3 вольта, этого хватало активировать бензонасос, иногда и всё остальное.
два дня назад боролся с аналогичным случаем.
 
Звучит как издевательство над остальными участниками форума
парняга хочет уточнить.может у кого был такой случай...вот и все.и сказал в чем проблема.подверждаю,аналогичный случай .
 
Звучит как издевательство над остальными участниками форума
Возможно плохо описал, не хотел своими мыслями сбить возможную помощь. Вдруг кто сталкивался. Вот и всё. После обнаружения отписался, в чём проблема, кто-то тоже столкнётся, машины эти в ходу...
 
Назад
Верх Низ