Пежо 308, ошибки по богатой смеси

N

nikogos

Участник форума
Регистрация
20.04.21
Сообщения
141
Реакции
32
Всем привет. Автомобиль Пежо 308, мотор ЕР6, атмо, 1.6л. 20тыс км пробег после ремонта головки, замены моторчика вальветроника.
Ошибки по мотору P2178 ошибка регулирования обогащения смеси, Р0172 ошибка регулирования обогащения смеси, Р0301 пропуски
воспламенения в цилиндре 1, Р1337 пропуски воспламенения в цилиндре1. У кого какие мысли. Фактор коррекции обогащения смеси
на входе -28.8% доходило до -38 %.По факту богатая смесь. У кого какие есть мысли.
 
Инжектор промыть.... Ближайшие дилеры рекомендуют мыть каждую замену масла.
 
nikogos сказал(а):
Всем привет. Автомобиль Пежо 308, мотор ЕР6, атмо, 1.6л. 20тыс км пробег после ремонта головки, замены моторчика вальветроника.
Ошибки по мотору P2178 ошибка регулирования обогащения смеси, Р0172 ошибка регулирования обогащения смеси, Р0301 пропуски
воспламенения в цилиндре 1, Р1337 пропуски воспламенения в цилиндре1. У кого какие мысли. Фактор коррекции обогащения смеси
на входе -28.8% доходило до -38 %.По факту богатая смесь. У кого какие есть мысли.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мало данных для мыслей , осциллограммы датчика давления в каждом цилиндре , осциллограммы катушки 1 и для сравнения, к примеру, катушки 3 цилиндров , осциллограммы ГРМ на ХХ , давление на выхлопе ? может кат подзабит , осциллограммы управления всех форсунок
 
Катализатора нет, Е2, компрессия норма, выхлоп без подпора, автомобиль разгоняется без задержек, в движении проблем нет, ошибки валят при работе на холостых. Наблюдения показали при отключении вальветроника, ошибки не наблюдались, фактор коррекции обогащения смеси приходил в норму- 0.3-3 %.
 
Возможно имеет место некачественный вальветроник
 
Вы имеете ввиду моторчик?
 
Возможно, здесь наличие нескольких факторов: износ составляющих вальветроника: вал моторчика, приводная шестерня привода подъёма клапанов.
 
Моторчик вряд ли , все остальные механизмы , возможны люфты и в следствии неправильная работа .Встречал такое на них ,либо отключить программно пропуски и пусть катается сколько проедет , либо глубокий качественный ремонт , после грамотной дифектовки
 
А если отключить программно пропуски , этим же богатую смесь не победить, значит только разборка, дефектовка и ремонт.Напрягают две ошибки, означающие богатую смесь Р2178 и Р0172.
 
На каких режимах\оборотах смесь богатая?
 
Холостые.
 
nikogos сказал(а):
А если отключить программно пропуски , этим же богатую смесь не победить, значит только разборка, дефектовка и ремонт.Напрягают две ошибки, означающие богатую смесь Р2178 и Р0172.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так богатая же на ХХ из за этих люфтов в механизме , в движении норм , поэтому не критично
 
там ремонт = новая ГБЦ в сборе . ценник думаю пол машины , контрактный мотор не факт что решит проблему
 
Спасибо за советы, предложу клиенту два
варианта решения проблемы: ремонт или
программное отключение по пропускам.
 
Клиент ремонтировал мотор 20тыс.км. назад
Затраты составили 100тыс.руб.
 
Можно, как вариант, вообще вальвотроник отключить. Пусть на дросселе работает, возможно и смесь в норму придет. Попробуй с дпрв разъем снять и посмотри на коррекции.
 
Так и делал.
 
Читайте выше.
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Назад
Верх Низ