Всем доброе время суток. Стала задача обнаружить один из блоков ЭБУ на экскаваторе-погрузчике New Holland B100D.Сканера в наличии нет. На панели выдает ошибку отсутствие кан сети после того как один из плюсовых проводов замкнул на массу, но конкретно кто не отвечает на дисплее не пишет и кода тоже нет, просто картинка и стоп, двигатель не запускается. На этой машине есть ЭБУ двигателя , ЭБУ КПП и приборка . По замерам на круглом диагностическом разъёме при откл. зажигании 2.56 в на обоих линиях при вкл. 3.5 на одной и 1.95 на другой. Сканера в наличии нет, схем тоже не найду на эту модель. коротыш найден и обезврежен, есть осциллограф, ЭБУ ДВС жив или нет по напряжению датчиков можно заочно приговорить? По сути застопорился в определении блока одного из 3 так как не получая ответ приборка выдаст сообщение и заблокирует пуск. Предохранители все целы.
Поиск виновника ошибки Can шины без сканера.
- Автор темы СТАС 146
- Дата начала
GDE39rus
Участник форума
- Регистрация
- 27.05.23
- Сообщения
- 192
- Реакции
- 52
Проверка Can не верная. Почитайте статью как проверяется can линия, какая структуры строения этой линии бывают. И легко найдете виновника. Ну или в интернете есть соответствующие видео, А обьяснять будет долго.
Ну и естественно начальный этап, проверка сопротивления
Спасибо, сопротивление 60ом. То есть как я понимаю линия цела. И по напряжению как понимаю в момент включение зажигание доминантное сообщение 3.5 кажется вторая линия 1.95 может этот перекос должно же быть вроде как два разницы, хотя ещё перемеряю. Может ли быть что один из блока не выдает сообщение хотя по напряжениям сопротивлению линия рабочая?
Если только пробовать отключать блоки поочереди и смотреть клоличество "пакетов передачи"
так может все проще - после замыкания сгорел пред, нет питания, отсюда нет блока на связи
Спасибо! Перемерял все везде, все целое. Масса пошла в связку плюсовых кабелей в обход предохранителей, неопытные люди до моего приезда решили сами по-быстрому кинуть перемычку и кинули на больной проводок с КЗ на массу, ранее я предупредил их что отключаю провода и не трогать до следующего дня пока не приеду и не найду откуда КЗ идёт но решили обмануть физику и смешно но кинули как раз на тот же больной проводок который я откинул возле предов а они полезли вглубь раскопали его и подключили только с другой стороны но тот же коротыш только теперь на прямую, когда приехал грустно признался хозяин машины что не удержался сделали сами и теперь вот отэто, оно брррр поехало стало и все значек на панели стоп горит и не работает ничего. А архитектура дисплея оператора хитро показывает только значек и никаких кодов где в мануале оператора написано вызови сервис со сканером и все. Без сканера на нее с этой техникой делать дольше прежнего.
Похожие темы
- Закрыто
