Рустам1208
Новенький
- Регистрация
- 01.03.26
- Сообщения
- 1
- Реакции
- 0
Форд Фокус 2 1.6 АКПП 101л.с. 2дв. купе 2009год. Помогите разобраться в показаниях датчиков.
Предыстория: Заметил подсос воздуха в области клапана вентиляции карьерных газов с уплотнительного кольца клапана. Снял впускной коллектор (проверка дымогенератором показала не герметичность прокладок) и крышку вентиляции картера, всё промыл и посадил на новые прокладки коллектор и крышку вентиляции. Клапан в уплотнительном колечеке посадил на герметик (клапан в кольце сидел не плотно, был посос воздуха). Клапан оставил старый, он, кстати, продувался ртом в обе стороны, не блокировался. Сейчас у меня расход на холостых 1.5-1.7л.ч., иногда на секунду или на пару, падают сильно на холостых обороты, как будто заглохнет. Снял показатели, в частности, датчика ДАД. Людей с опытом прошу дать совет исходя из этих показателей. Если надо ещё какие датчики считать, напишите. На видео, в момент падения оборотов я обозначил голосом (это было два раза на видео). Мои подозрения либо клапан вентиляции картерных газов, либо люфт шестерёнки дроссельной заслонки. Вот видео:
Предыстория: Заметил подсос воздуха в области клапана вентиляции карьерных газов с уплотнительного кольца клапана. Снял впускной коллектор (проверка дымогенератором показала не герметичность прокладок) и крышку вентиляции картера, всё промыл и посадил на новые прокладки коллектор и крышку вентиляции. Клапан в уплотнительном колечеке посадил на герметик (клапан в кольце сидел не плотно, был посос воздуха). Клапан оставил старый, он, кстати, продувался ртом в обе стороны, не блокировался. Сейчас у меня расход на холостых 1.5-1.7л.ч., иногда на секунду или на пару, падают сильно на холостых обороты, как будто заглохнет. Снял показатели, в частности, датчика ДАД. Людей с опытом прошу дать совет исходя из этих показателей. Если надо ещё какие датчики считать, напишите. На видео, в момент падения оборотов я обозначил голосом (это было два раза на видео). Мои подозрения либо клапан вентиляции картерных газов, либо люфт шестерёнки дроссельной заслонки. Вот видео:
You must be registered for see links