Поток данных Ford Fusion

[vwlad]

Приехал знакомый, говорит что диагносты с "синенькой маленькой штучкой"
Сказали что беда с катализатором и 2ой лямбдой. Надо срочно резать и шить)
Но.....лаунчь как то странно показывает щначения в потоке данных на эту модель.....допустим 1банка вобше нету в вольтах. Итп. Но....судя по потоку данных проблема не в кате, я может быть и ошибаюсь, т.к. В этой теме не так и давно. Пока учусь производить диагностику не по буквам в названии ошибки а по потоку данных.
Скрины прилагаю.
Мое подозрение на 1 лямбду или подсос через ардсорбер.
Наведите кто на правельный путь если ошибаюсь.

 

[vwlad]

Вот еще

 

[vwlad]

Еще

 

[Oleg_PilotS]

Приехал знакомый, говорит что диагносты с "синенькой маленькой штучкой"
Сказали что беда с катализатором и 2ой лямбдой. Надо срочно резать и шить)
Но.....лаунчь как то странно показывает щначения в потоке данных на эту модель.....допустим 1банка вобше нету в вольтах. Итп. Но....судя по потоку данных проблема не в кате, я может быть и ошибаюсь, т.к. В этой теме не так и давно. Пока учусь производить диагностику не по буквам в названии ошибки а по потоку данных.
Скрины прилагаю.
Мое подозрение на 1 лямбду или подсос через ардсорбер.
Наведите кто на правельный путь если ошибаюсь.

Я бы пока не лез бы к лямбде. Начни с простого, в идеале бы дымогенератор, или газоанализатор, понять в какую сторону идёт не соотношение. Бедная/богатая смесь. Можно так же попробовать определить по нагару на выхлопе например, на свечах хоть приблизительное состояние смеси. Та и в потоках помоему есть на форде у лаунча - соотношение смеси. Можно заглушить адсорбер на время теста буквально, глянуть какие будут изменение если есть подозрение на подсос. Так же вопрос с егр там же. Примерка давления топлива

 

[vwlad]

Я бы пока не лез бы к лямбде. Начни с простого, в идеале бы дымогенератор, или газоанализатор, понять в какую сторону идёт не соотношение. Бедная/богатая смесь. Можно так же попробовать определить по нагару на выхлопе например, на свечах хоть приблизительное состояние смеси. Та и в потоках помоему есть на форде у лаунча - соотношение смеси. Можно заглушить адсорбер на время теста буквально, глянуть какие будут изменение если есть подозрение на подсос. Так же вопрос с егр там же. Примерка давления топлива

дымом продул.....все ок.
снял клапан обсорбера. работает вкл выкл и держит..............

но.....когда я его глушу( затыкаю) параметры выравниваются!!!!!!! такое ощющение что он всегда открыт.........

 

[vwlad]

С заглушеным и нет

 

[vwlad]

Такое ощущение что в баке есть клапан. И в форскане я его нашел. Принудительно он вкл выкл работает. И слышно как в баке счелкает

 

[vwlad]

Все фишки в масле. И в эбу