Прошивки блоков CEM volvo P1, P2, P3, SPA_CMA

  • Автор темы Автор темы novikov1111
  • Дата начала Дата начала
А епром перепаять со старого сем не вариант?
 
Да дед в соседнем гараже уже больше года мудохается с ней. Уже жалко его просто стало. Перепаяю. Спасибо за консультацию.
 
Так там флеш 28f400bt, и в ней синхра и комплектация.
Без разбора iprog с платным модулем, nt j-link, возможно vvdi, либо сдувать флешь и в програматор, для клонирования.
 
Старую флешь лучше не перепаивать, в них ячейки сыпятся, лучше переписать на заведомо исправную.
 
Чем самым дешевым перезаписать можно?
 
Без выпайки. Я так понимаю iprog? Цену платного модуля кто в курсе?
 
Парни, подскажите по блокам cem. В общем авто s80 2000г.в. Родной cem чудит, авто не запускается, по диагностике не видит ecm,tcm,abs. Есть такой же cem с другого авто. Как его привязать? Епром перепаять может. Программаторами туда лезть не хочу. Как и не имею желания вообще Вольво заниматься. Прога есть ещё какая-то Вольво Синхра тулл. Подскажите есть простые решения?

Без выпайки. Я так понимаю iprog? Цену платного модуля кто в курсе?
космос цена ,iprog нужен только ориг , китай не берет , выпаять и tl866 можно переписать в новую, такую же желательно , можно и старую в донора впаять , чаще работает ,но бывает ,что и сама флеш с ячейками памяти битыми ,тогда глюки повторяться .
 
Считали и флеш считали. Вопрос в другом. Cem с таким каталожным номером найти не удалось. Купили от машины на год моложе. На этих блоках старом и доноре разные пером и флеш. Маска разная
нужно брать донора точно с таким номером ,или моложе , тогда смотреть по моделям и маскам процов , что б по обьему были одинаковы ,переписывать Xprog от 555 и до 6.50 , лучше всего ,можно оранж5 , переписывать полностью и флеш и еепром обоих и потом перечитывать и сверять в хексе .кирпич получить оч легко , если после чтения ,начинает записываться и начинает ругаться на кодировку и просит bdm адаптор ,выключить от питания и подождать часок , потом повторить запись .
 
Всех приветствую.
Поделитесь, кому не жалко, рабочей парой на Volvo xc90 2005 года
CEM 00005xxxxxx+ - 93LC86
ECM- bosch me7 95080
это вообще ничем не поможет , нужна еще и таблетка иммо ид48 в наличии что б была прописана в СЕМ иначе нет смысла в этой синхре , нужно чтоб был в наличии ключ и сем ,есм как есть , только вычитывать прошивки из сем и есм , синхрить ту что в есм и записывать назад только в есм
 
добрый день. вопрос к знающим людям. владею Volvo P1 (S40) подскажите чем можно без снятия CEM вытащить заводскую прошивку для ее сохранения, изменения и дальнейшей загрузки в блок CEM (PIN на днях вытащу)
Как только вытащу прошивку могу поделится кому нужно для сравнений.
Для информации: в наличии есть китайский клон DICE, собранный девайс для декодирования PIN
полноценный клон возможно сделать только с разборкой и только программатором,например Xprog , для этого пин не нужен , дайс также не нужен
 
Машина,вольво xc90 2005г. Магнитола полностью всборе, От XC90 год примерно 2010. Она с японца,и половино на японском языке.
Я так понимаю надо иметь прибор с программой что-бы считать прошивку? Ту которую описали выше?
на хс90 2005 г ,подойдет только магнитола максимум от 2006 г хоть европа хоть америка , прописывать ее обязательно , но бывает и работает ,но пишет в вида не верная конфигурация без прописки .от японца тем более 2010 г даже от европы 2007 года (рест ) не пойдет и не привяжете , совсем другие протоколы передачи данных.
 
это вообще ничем не поможет , нужна еще и таблетка иммо ид48 в наличии что б была прописана в СЕМ иначе нет смысла в этой синхре , нужно чтоб был в наличии ключ и сем ,есм как есть , только вычитывать прошивки из сем и есм , синхрить ту что в есм и записывать назад только в есм
Ключ (таблетка иммо ид48) не проблема добавить, проблема в СЕМ нового образца синхру поправить если не знаешь по каким ячейкам она раскидана, нужен спец софт.
 
Всех приветствую. Перепаял я флеш. Не помогло. Парни есть варианты что записать в флеш, в моторник. Кто может помочь и за сколько?
 
Всех приветствую. Перепаял я флеш. Не помогло. Парни есть варианты что записать в флеш, в моторник. Кто может помочь и за сколько?
Огороды не городите, пока совсем авто не положили, возвращайте флэшь на место, и делайте полный клон Моторолы и флэш
 
Моторола то при чем. Сем одинаковые. Данные по комплектации и синхра в флеше. В чем огород то? Перепайка помогла бы, если память рабочая была бы. Или не так?
 
Volvo s40 1.8 мкп 2005
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Парни, помогите советом. Авто Volvo s80 1999г.в. накрылся СЕМ. Перепаял флеш со старого в донорский, не прокатило. На данный момент вычитал флеш с обоих и епром с ЕСМ. Как это всё подружить.... Есть у кого инфа по каким адресам что лежит.
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Приветствую всех, подтолкните в нужном направлении: V50 2005 года, на диагностику выходит только tcm, cem и ещё какой то блок, забыл какой, всё по High Can. Ни запуска, ничего нет, при включении зажигания включается только эгур, панель, климат и т.д. молчат. Со слов хозяина-пригнал в сервис, забрал кирпич на эвакуаторе. Cem уже кто то ковырял, зачем то половинили его.
Куда в первую очередь копнуть? Считать дампы из сеm и искать такого же донора? Если подкинуть другой не родной блок, хоть зажигание должно включиться?
 
Парни, кто в теме подскажите по этой долбаной вольве, в общем немного разобрался. Авто не запустилось, так понимаю ключи перенести надо с одного дапма в другой. Как это сделать? Volvo Sync Utility ключи и синхру показывает, но переносит только синхру в епром ЕСМ.
Или кто поможет перенести из файла OLD в LAST. И ещё может кто подскажет на счет КС читал что надо тоже пересчитывать.
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Назад
Верх Низ