А если допустим я уже щаказывал на подобную машину прошивку, как проверить подойдет она или нет?
Если ты хочешь услышать ответ. Тогда без указания конкретики этого не стоит делать. А так вообще допустимо но не везде.
Только опытным путем. Некоторые ЭБУ такие например как на Солярисах много ошибок "прощают" и можно потом без последствий вернуть сток (если хватило ума считать его перед записью), на некоторых марках авто есть так называемая область ViD в которой содержится вин номер и прочая информация с этого автомобиля (некоторые загрузчики автоматически при записи прошивки переносят эту область в загружаемую прошивку, некоторые не переносят и вот тут может быть засада). Если записать неподходящую прошивку с похожим идентом может случится что эбу после этого можно будет воскресить только с разбором и записью заводской прошивки в режиме BSL, какие то ЭБУ из новых выпущенных после 2023 года вообще после такого не воскресить и придется бежать за новым в магазин (на всякий случай подайте заявку на оформление ипотеки перед экспериментами с авто старше 2023 года). А так чтобы во всем этом разбираться надо потратить хотя бы лет 5 (но на самом деле нужно гораздо больще).
PCM flash автоматически переносит эти данные в vid?
Оригинал да, за отлом не скажу точно (где то переносит).
У меня оригинал
в большинстве случаев пишешь калибровки, никаких переносов не понадобится. У pcm очень полная справка есть. В любом загрузчике.
Мне однажды человек написал что при записи прошивки авто не заводится (машина Нива помоему была шевроле с ЭБУ 17.9.71). Я попросил считанную прошивку прислать и спросил как он записывает прошивку на которой не заводится. Оказывается у него была записана перемешанная прошивка, а он писал обычную прошивку и при том нажимал при записи записать одни калибровки....
в любом деле без куратора тяжело. проще взять в долю "учителя" на первое время
В контору по шиночипу? ТС-а и так приглашают в долю по бизнесу...
