Прошивки со складчины

[_Mamba_]

Ребят, я начинающий в этой сфере. Объясните как пользоваться прошивками со складчины? В другой ветке меня закидали помидорами, когда я спросил о том чтобы шить разные машины, но с одинаковым блоками управления, двс, кпп одной и той же прошивкой. Да и в интернете информация говорит о том что это не возможно. Типо в прошивках записан ваш вин и иммобилайзер. Тогда как пользоваться прошивками со складчины?

 

[Alex_vS*]

Не пользоваться прошивками со складчины - залог не посидевших волос на голове и сохранность финансов в кармане!!!

 

[_Mamba_]

Не пользоваться прошивками со складчины - залог не посидевших волос на голове и сохранность финансов в кармане!!!

А если допустим я уже щаказывал на подобную машину прошивку, как проверить подойдет она или нет?

 

[Alex_vS*]

для этого вам нужно сравнить стоковые прошивки

 

[Андрей301]

Ребят, я начинающий в этой сфере. Объясните как пользоваться прошивками со складчины? В другой ветке меня закидали помидорами, когда я спросил о том чтобы шить разные машины, но с одинаковым блоками управления, двс, кпп одной и той же прошивкой. Да и в интернете информация говорит о том что это не возможно. Типо в прошивках записан ваш вин и иммобилайзер. Тогда как пользоваться прошивками со складчины?

Если ты хочешь услышать ответ. Тогда без указания конкретики этого не стоит делать. А так вообще допустимо но не везде.

 

[Zobomafo]

как проверить подойдет она или нет?

Только опытным путем. Некоторые ЭБУ такие например как на Солярисах много ошибок "прощают" и можно потом без последствий вернуть сток (если хватило ума считать его перед записью), на некоторых марках авто есть так называемая область ViD в которой содержится вин номер и прочая информация с этого автомобиля (некоторые загрузчики автоматически при записи прошивки переносят эту область в загружаемую прошивку, некоторые не переносят и вот тут может быть засада). Если записать неподходящую прошивку с похожим идентом может случится что эбу после этого можно будет воскресить только с разбором и записью заводской прошивки в режиме BSL, какие то ЭБУ из новых выпущенных после 2023 года вообще после такого не воскресить и придется бежать за новым в магазин (на всякий случай подайте заявку на оформление ипотеки перед экспериментами с авто старше 2023 года). А так чтобы во всем этом разбираться надо потратить хотя бы лет 5 (но на самом деле нужно гораздо больще).

 

[_Mamba_]

в общем лучше всегда считывать и отправлять сток калибровщикам

 

[_Mamba_]

Только опытным путем. Некоторые ЭБУ такие например как на Солярисах много ошибок "прощают" и можно потом без последствий вернуть сток (если хватило ума считать его перед записью), на некоторых марках авто есть так называемая область ViD в которой содержится вин номер и прочая информация с этого автомобиля (некоторые загрузчики автоматически при записи прошивки переносят эту область в загружаемую прошивку, некоторые не переносят и вот тут может быть засада). Если записать неподходящую прошивку с похожим идентом может случится что эбу после этого можно будет воскресить только с разбором и записью заводской прошивки в режиме BSL, какие то ЭБУ из новых выпущенных после 2023 года вообще после такого не воскресить и придется бежать за новым в магазин (на всякий случай подайте заявку на оформление ипотеки перед экспериментами с авто старше 2023 года). А так чтобы во всем этом разбираться надо потратить хотя бы лет 5 (но на самом деле нужно гораздо больще).

PCM flash автоматически переносит эти данные в vid?

 

[Zobomafo]

Самый безопасный вариант считал прошивку с авто и сделал на этой прошивке евро 2 (можете купить редактор и сами делать просто евро 2 без тюнинга).

 

[Zobomafo]

PCM flash автоматически переносит эти данные в vid?

Оригинал да, за отлом не скажу точно (где то переносит).

 

[_Mamba_]

Оригинал да, за отлом не скажу точно (где то переносит).

У меня оригинал

 

[Tunned_Motors]

У меня оригинал

в большинстве случаев пишешь калибровки, никаких переносов не понадобится. У pcm очень полная справка есть. В любом загрузчике.

 

[Tunned_Motors]

скинул в лс

 

[Zobomafo]

в большинстве случаев пишешь калибровки

Мне однажды человек написал что при записи прошивки авто не заводится (машина Нива помоему была шевроле с ЭБУ 17.9.71). Я попросил считанную прошивку прислать и спросил как он записывает прошивку на которой не заводится. Оказывается у него была записана перемешанная прошивка, а он писал обычную прошивку и при том нажимал при записи записать одни калибровки....

 

[Tunned_Motors]

Мне однажды человек написал что при записи прошивки авто не заводится (машина Нива помоему была шевроле с ЭБУ 17.9.71). Я попросил считанную прошивку прислать и спросил как он записывает прошивку на которой не заводится. Оказывается у него была записана перемешанная прошивка, а он писал обычную прошивку и при том нажимал при записи записать одни калибровки....

в любом деле без куратора тяжело. проще взять в долю "учителя" на первое время

 

[Zobomafo]

проще взять в долю "учителя" на первое время

В контору по шиночипу? ТС-а и так приглашают в долю по бизнесу...