Работа kess v2 с edc17cv41

Gharibyan

Новенький
Регистрация
15.09.25
Сообщения
23
Реакции
5
Здравствуйте коллеги, хочу взять kess v2 китайский, хотел бы узнать есть ли у кого то опыт работы с edc17cv41, в основном работаю с данным эбу, сможет ли китайская kess считать и перепрошить его через obd, работаю в основном с грузовиками iveco
 
чтоб ничего лишнего не посидело возьмите PCM не дорого и сердито . kess v2 это лотерея в которой иногда придется вам заплатить . Удачи
 
есть пцм китайский, но он через обд не работает
 
На Ивеко что бы снять блок нужно снимать впускной коллектор, кронштейн бочка Гур, и мелочовка. И подвод солярки охлаждения блока с хитрой защелкой.
Его лучше по обд. КТ 200 делает без проблем. Кесс заявлен но может завалить.
Там синхронизация лежит во флеши
Так что проблем не будет поднять на крайняк. Иммо не важно.
 
На Ивеко что бы снять блок нужно снимать впускной коллектор, кронштейн бочка Гур, и мелочовка. И подвод солярки охлаждения блока с хитрой защелкой.
Его лучше по обд. КТ 200 делает без проблем. Кесс заявлен но может завалить.
Там синхронизация лежит во флеши
Так что проблем не будет поднять на крайняк. Иммо не важно.
А к датчикам кв и рв тяжело добраться?
 
На Ивеко что бы снять блок нужно снимать впускной коллектор, кронштейн бочка Гур, и мелочовка. И подвод солярки охлаждения блока с хитрой защелкой.
Его лучше по обд. КТ 200 делает без проблем. Кесс заявлен но может завалить.
Там синхронизация лежит во флеши
Так что проблем не будет поднять на крайняк. Иммо не важно.
Всё правильно по поводу снятия эбу, по этому и возник такой вопрос, но блок я не снимаю сделал штекеры под edc17cv41 и edc7uc31 и не снимая эбу читаю и прошиваю
 
Назад
Верх Низ