Добрый вечер может кто сталкивался с такой проблемой, заменили блок BSI valeo , сразу было всё ок, через пару дней начал срабатывать правый поворот. А сейчас постоянно моргает и никак не отключается только снятием фишки с BSI.
Ситроен Ксара Пикассо блок BSI
- Автор темы жак1974
- Дата начала
- Регистрация
- 18.04.21
- Сообщения
- 2 682
- Реакции
- 749
- Возраст
- 38
Так может блок с косяком не думали? Вряд ли устанавливали новый его
- Регистрация
- 05.05.21
- Сообщения
- 1 839
- Реакции
- 446
а как блок бси привязывали?
обнуляли и привязывали, просто перелили прошивку или может проц перекинули?
и на наличие следов от воды блок проверьте.
Блок не новый, две недели всё хорошо было. Посмотрел опять вода в блок попала вопрос откуда?
- Регистрация
- 18.04.21
- Сообщения
- 2 682
- Реакции
- 749
- Возраст
- 38
Ну тут нужно уже клиента мучить! Где то по любому течёт не даром предыдущий вышел из строя
- Регистрация
- 18.04.21
- Сообщения
- 2 682
- Реакции
- 749
- Возраст
- 38
Может лобовое течёт, так вы и не увидите
- Регистрация
- 05.05.21
- Сообщения
- 1 839
- Реакции
- 446
Или стекло с трещиной, или плохо приклеено. Или в моторном отсеке дырка прикручена под провод для музыки или сигнализации. Вот поэтому и вода. А бси, если не позеленело ещё, попробуйте помыть спиртом. Если не поможет - замена.
У меня такая же проблема с водой. Уже и стекло лобовое переклеили и торпеду снимали, все-равно откуда-то идет вода. Есть подозрение, что по проводам стекает. Периодически снимаю блок BSI и просушиваю. Чем прошивали этот BSI? Kess, KTag можно прошить?
Доброе утро, вроде разобрались. Снял изоляцию с кассы под левым подкрылки залил силиконом и обратно заматал изолентой вроде пока норм. На прошивку отдавал в Минск там nec процессор надо программатор под него. Вроде апельсином делали , оригиналом.
