УАЗ ПАТОРИОТ Bosh 17.9.71 не заводится после прошивки.

сброс, инициализация эбу, адаптация дросселя выполнены?
 
сброс, инициализация эбу, адаптация дросселя выполнены?
сброс эбу делал,больше никаких функций нет. насос начинает качать,все как положено - крутишь стартером и тишина,только бензом воняет,сейчас посмотрел импульсы на катушки - их нет.
 
сброс эбу делал,больше никаких функций нет. насос начинает качать,все как положено - крутишь стартером и тишина,только бензом воняет,сейчас посмотрел импульсы на катушки - их нет.
сброс обучения, сброс эбу, сброс ошибок, после этого выкл зажигание и ждем пока уснет мозг, далее вкл зажигание ничего не трогаем, через секунд 20 произойдет адаптация дросселя, выкл зажигание ждем пока уснет, запускаем мотор. Далее в течении одной поездки необхолимо применить торможение двигателем с 4000 до 2000, не менее 6 раз, это нужно для адаптации дпкв к задающему диску, после этого ЭБУ начнет отслеживать пропуски воспламенения
 
Насколько я помню, ключи запитываются минусом от 53 или 54 контакта 1 секции и при необходимости выдают этот минус на контакты 53, 54, 55, 56 второй секции, то есть на катушки, плюс на катушки идет с клеммы 15, т.е. плюс после замка зажигания, отслеживайте цепи.
 
Насколько я помню, ключи запитываются минусом от 53 или 54 контакта 1 секции и при необходимости выдают этот минус на контакты 53, 54, 55, 56 второй секции, то есть на катушки, плюс на катушки идет с клеммы 15, т.е. плюс после замка зажигания, отслеживайте цепи.
Плюс и минус на катушки есть, нет импульса
 
сброс эбу делал,больше никаких функций нет. насос начинает качать,все как положено - крутишь стартером и тишина,только бензом воняет,сейчас посмотрел импульсы на катушки - их нет.
сканер какой? хотя глупый вопрос задал, наверное СМ3
Плюс и минус на катушки есть, нет импульса
Посмотрите на схему минус на катушки нужен для вторичной цепи! Импульс и есть минус для первички и идет он от ключей внутри мозга
 
сканер какой? хотя глупый вопрос задал, наверное СМ3

Посмотрите на схему минус на катушки нужен для вторичной цепи! Импульс и есть минус для первички и идет он от ключей внутри мозга
См2 про ориг и китай лаунч
 
сброс эбу делал,больше никаких функций нет. насос начинает качать,все как положено - крутишь стартером и тишина,только бензом воняет,сейчас посмотрел импульсы на катушки - их нет.
1793287780812.png
сброс обучения есть во всех
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Может глупо, но проверьте не загнуты ли контакты в ЭБУ? С трудом конечно в это верится, но все же
 
100% пины загнул, когда ГПТ цеплял.
 
100% пины загнул, когда ГПТ цеплял.
ГПТ там, намного ниже и тоньше интересующих нас пинов, хотя не исключено и такое. Думаю если бы он загнул ГПТ, то проблемы были бы немного другие. К примеру блок не видел бы вращения мотора, ошибка датчика скорости или ДПРВ
 
Я столкнулся с таким эффектом как после замены, точнее перестановки цепи он не завелся до момента сброса обучения, ну и подобных случаев незапуска было несколько десятков)))))
 
Назад
Верх Низ