Успешно прошил Ивеко 2022 EDC17C49 приключение с хорошим концом

  • Автор темы Автор темы Wampi
  • Дата начала Дата начала

Wampi

Новенький
Регистрация
01.08.24
Сообщения
24
Реакции
14
Доброе время форумчанам, краткая предыстория. Работаю у дилера в СПб, марок много но с IVECO работаем ооочень давно. Раньше до 22 года проблем не было и блоки не шили так как все было дилерское там все и делали.... но случилось что случилось.... Начали осваивать прикладные программы взяли чутка оборудования и понеслось.
10-19 годы Дэльки шьются читаются и т.д. бес проблем блок там как правило EDC17CP52, прошиваются на столе и через кесс не вопрос. Но тут нарисовались относительно новые EDC17C49 судя по блокам начиная с 2021 года. И вот тут засада, КЕСС их не берет, К-ТАГ берет но не все и странно.... Как раз с этим и столкнулся снял блок распиновка есть подключился на столе все вроде норм. Скачал прошивку и ЕЕпром ну типа все класс отключил ради интереса иммо и заливаю обратно и фигак ошибка типа фиг тебе по всему личику.... Ладно пытаюсь снова первоначальный ЕЕпром а опять же фиг не дает и все. Читать читает писать не пишет. Ладно роемся в интернете курим много статей ... находим решение типа шьют их на столе PCMflach 71 модуль. Окей, поехал уже боясь что и тут обломится, (блок к тому моменту уже прилег успешно так как пытался прошивать по разному и в какой то момент на связь перестал выходить) купил ключик, сразу взял у официалов, (шнурок и сканматик у нас есть). Приехал подключаю скрестив пальцы где мог и вуаля блок вышел на связь, ну а далее дело техники скачал прошивку по новой, на форуме тут заказал у Race-Tun прошивку (за что отдельное спасибо, в субботу человек все сделал) помучал вопросами. Итог всего текста .... у меня все получилось, но пока рыл информацию много нашел что у людей блоки легли и уже не заработали, короче аккуратнее с этими блоками.
 
Добрый день, а есть схема подключения? В PCM 3 варианта просто, вот думаю без резистора можно ли его считать и прошить?
 
Добрый, к сожалению IVECO (годы с 17 и до ........ по крайней мере с которыми сталкивался) 17EDC49 без резистора не шьется.
Да забыл еще сказать аккуратнее с отломами, там вроде народ говорил что не всегда корректно шьет по крайней мере в интернете находил много завалов. Оригинал шьет на ура.
 

Вложения

  • Iveco EDC17C49.jpg
    Iveco EDC17C49.jpg
    86,8 КБ · Просмотры: 205
Добрый, к сожалению IVECO (годы с 17 и до ........ по крайней мере с которыми сталкивался) 17EDC49 без резистора не шьется.
Да забыл еще сказать аккуратнее с отломами, там вроде народ говорил что не всегда корректно шьет по крайней мере в интернете находил много завалов. Оригинал шьет на ура.
про резистор на схеме подключения ни слова. Capacitor <=> конденсатор
 
Да виноват конденсатор, не резистор. Мой косяк. Но схема правильная. Там кондер указан.
 
Всем привет! Спец техника с таким ЭБУ Катерпилер так же конденсатор вешать?
 

Вложения

  • Screenshot_2025-02-04-12-12-08-482_com.miui.gallery.jpg
    Screenshot_2025-02-04-12-12-08-482_com.miui.gallery.jpg
    318,2 КБ · Просмотры: 28
Не обязательно, все возможные подключения в изображении.
 

Вложения

  • pcmflash_71.jpg
    pcmflash_71.jpg
    248,4 КБ · Просмотры: 128
Да вот очково разные подключения
 
не надо очковать, так как питание эбу во всех трех подключениях одинаковое.
 
В третьем на другой пин + и Каны разные
 
Как я понял какой версии блок итри вида подключения
 
1,3,5 - везде +; 2,4,6 - везде масса. Каны разные перебирайте - ничего страшного не будет.
 
Бенч кабель Китай черный им пойдёт?
 
ну тут на свой страх и риск, лучше перепроверить - прозвонить
 
У меня 4 бенч кабелей китайских и не разу не было проблем
Главное что бы подписано было по цветам лучше не ориентироваться
Красный и Черный всегда а вот остальные на всех 4 разные =))))
 
Не забудьте если кондер нужен то + на блок должен быть. В противном случае не работает.
 
Ну я использую полярный так вот "+" кондера на блок а "-" на бенч кабель.
 
Назад
Верх Низ