Вопрос к авто электрикам. Генератор 24в.

СТАС 146

Участник форума
Регистрация
05.07.25
Сообщения
134
Реакции
6
Ставлю 3 генератор. Два генератора были с разборок. Фиг с ними старые. Подключая коему б плюс только на генератор сразу дым с обмотки. Прислали новый, ставлю пробую уже от испугов через пред 5 а и 10 а оба сгорели сразу. При прозвонке в режиме диода с клеммы б плюс на корпус черный щуп на б плюс показывает прозвон и цифры 1300 на мультиметре, красный на на б плюс и черный масса обрыв. Норма ли это. Кольца на массу не звонятся. И это новый генератор. При этом если бы оставил провод от АКБ на генераторе тоже пошел бы дым с обмотки. Возможно ли что могли прислать на 12 в вместо 24в и такие КЗ при низшем вольтаже генератора?. Это старый тип генератора ему найден заменитель по тем же параметрам и крепежу. на машину стар 1142. Регулятор отдельно вынесен.
 
Ставлю 3 генератор. Два генератора были с разборок. Фиг с ними старые. Подключая коему б плюс только на генератор сразу дым с обмотки. Прислали новый, ставлю пробую уже от испугов через пред 5 а и 10 а оба сгорели сразу.
С какой обмотки дым? Лучше с фото

При прозвонке в режиме диода с клеммы б плюс на корпус черный щуп на б плюс показывает прозвон и цифры 1300 на мультиметре, красный на на б плюс и черный масса обрыв.
Норма. Примерно 1,3 Вольта падение напряжения на диодном мосту.
 
Назад
Верх Низ