WV Polo 1.4i 16v 2004г BKY нет искры и форсунок

[viktor64]

Всем привет!
На машине WV Polo 1.4i 16v 2004г двигатель BKY с блоком Magnetti Marelli
036 906 034 JQ IAW4TV нет искры и форсунок при этом блок на диагностику выходит ,ошибок в блоке нет,а при прокрутке стартером,обороты ВагКом показывает,но Вин невыводит.В панеле приборов только одна ошибка по связи с рулевым управлением.Поскажите в чём может быть дело?Скрины с диагностики ,а также каналов 22,23,24 с панели приборов прикрепляю ниже.

 

[nikfm52]

Если запустить тест форсы работают, питание и упражнения есть??

 

[viktor64]

Питание на форсы и катушки есть,тесты не запускал

 

[nikfm52]

Сканирование ошибок это уровень водятла!!
Время впрыска меняется при прокрутки разрежение и остальное что важно для запуска

 

[viktor64]

Сканирование ошибок это уровень водятла!!
Время впрыска меняется при прокрутки разрежение и остальное что важно для запуска

впрыск и разряжение проверю утром,интересует если в индификаторах блока на перврм скрине ,что выложил,есть только кодировка и код мастерской ,а вина нет вместо него ХХХХХ ,это критично или нет?

 

[viktor64]

Посмотрел осцилографом нет управления ни на катушках ни на форсах при прокрутке.

 

[Aleks2907]

Кнопку PrintScreen украли? Ну сколько можно это гумно выкладывать чтоб глаза ломали все?
Панель ключ приняла, как ЭБУ двигателя себя чувствует? Что с исполнительными?

 

[viktor64]

Сделал тест исполнительных механизмов ,те что возможны в VagCom:
дросельная заслонка,реле топливного насоса и клапан продувки абсорбера всё срабатывает
так же сделал скрин при пркрутке стартером :обороты,разряжение есть ,а впрыска и искры нет.

так же снял осцилограмму с датчиков коленвала и распредвала,у меня получается 13 зуб ,скрин прикрепил.

 

[nikfm52]

Сделал тест исполнительных механизмов ,те что возможны в VagCom:
дросельная заслонка,реле топливного насоса и клапан продувки абсорбера всё срабатывает
так же сделал скрин при пркрутке стартером :обороты,разряжение есть ,а впрыска и искры нет.

так же снял осцилограмму с датчиков коленвала и распредвала,у меня получается 13 зуб ,скрин прикрепил.

Если при прокрутки время впрыска 0 скорей всего иммо отработал
Статус иммо какой ?
Поищите в моторник и в иммо что пишет

 

[viktor64]

Поищите в моторник и в иммо что пишет

вчера неуспел сегодня гляну,но странно иммо вроде режет только впрыск,а тут и искры нет.

 

[nikfm52]

Вот это не подскажу, но судя из показаний блок не открывает форсунки
Там либо иммо либо блок епром поехал
Если все было ок то впрыск был бы 4-12 ms

 

[viktor64]

Вот снял показания ебу -иммо ,судя по ним вроде всё нормально,в чём дело х.з.
Я тоже думал ,что дело в иммо и сделалал иммо офф ,делал стандартно как для всех
IAW4 ,поменял 2 байта в еепроме,но результат тот же ,может кто знает проверенный вариант
иммо офф?Так же может кто подскажет как ведёт себя авто при блокировке иммо в эих Фольцах с Сименским ЕБУ,стандартно как в других WV заводиться на 2-3 сек и глохнуть или не заводиться вообще?У меня незаводится совсем,может так же у кого есть или знает где взять фулл(флеш+еепром) на этот блок ,смог бы записать и привязать по новой.А то уже и незнаю куда копать,менять блок или реболить СТ10 это уже в крайнем случае.Кто в курсе подкажите плиз.

 

[viktor64]

тему можно закрыть,всё решилось заменой блока.

 

[Dioxide]

тему можно закрыть,всё решилось заменой блока.

Все могло решиться заменой eeprom с immo off в старом блоке