2tr-fe пинает коробка на газу

[Jekannn]

Добрый день.
Имеется Prado 150 2018 года.
2tr-fe, АКПП.
Человек уже 8 лет не может решить проблему.
На ГБО дергает АКПП под нагрузкой.
Когда авто идёт в горку, с прицепом или на большой скорости против ветра, происходят толчки, будто сцепление резко выжали и бросили. Иногда толчки происходят по несколько раз подряд.

На бензине все отлично, пинков нет.

Свечи-катушки новые, подсосы устранили, топливо во всем диапазоне в нулях, пропусков на гбо нет. Катализатор отсутствует.
По диагностике ошибок нет, претензий в работе двигателя тоже нет, все параметры в пределах допусков.

Двигатель китайский новый. На старом все так же было.

Машина где-то шилась дважды на тюн прошивки и на сток, везде проблема оставалась.

По ГБО:
Форсунки Aeb, дюза 2.6.
Длинна шлангов 8 см
Штуцера в коллекторе направленные на клапана.
Давление 1.3, редуктор KME.
Все оборудование новое, менялось зимой.
Блок Digitronic maxi2.

Единственное что смущает, на бензине, максимальный расход воздуха был на 5000 оборотах и составлял 120 г/с на тюн прошивке.

Что пытались делать:
Повышали давление редуктора до 2 бар.
Уменьшали дюзы.
Ставили зазор свечей 0.6 мм.

При сбросе блока, проблема уходит на 100 км, но после появляется опять.

Подскажите, куда копать, что делать?
Большое спасибо.

 

[ROJER]

сильно извиняюсь за сказанное, за 18 лет работы с автомобилями, не встречал нормальных газовщиков, ну так совпало
прошивать машину из за того что она не работает на газу бред
я бы за 8 лет уже машину поменял с такими проблемами

 

[Jekannn]

сильно извиняюсь за сказанное, за 18 лет работы с автомобилями, не встречал нормальных газовщиков, ну так совпало
прошивать машину из за того что она не работает на газу бред
я бы за 8 лет уже машину поменял с такими проблемами

Человек машину с салона брал, продавать не хочет.
Мне не понятно поведение АКПП на газу, начинает затягивать передачи иногда и пинаться.
Хотя по двигателю все отлично, топливо в нулях, не беднит, не богатит.