Я конечно не специалист!!. По этим вопросам но надо сделать так , чтобы эбу управляло зажиганием тогда максимальный эффект с ДВС можно выжить. Но это другой вопрос, так что удачи вам в создании (Франкенштейна) если по честному не чего хорошего не получится, если вы не заставите эбу управлять зажиганием, . С этим порядком цилиндров только одновременный впрыск . и ещё есть двс пять цилиндров от Ауди с инжектором поинтересуйся это темой. У меня все не плохо работала единственное это было зажигание если нет тычко то оно не куда не едет. С тычками работает охеренно, но за это расплата стартер ... Ещё раз перечитайте мой комментарий и придите к выводу, . сейчас новые темы есть может они ее решили и тд продаются кит комплекты на сотку , .. Так что мучаемся и продолжаем работать.
Audi 100 на январь 5.1.1 71
- Автор темы MHorros
- Дата начала
-
- Теги
- audi100 ctp январь 5.1.1
а ты сам выставлял зажигание ? есть опыт в этом деле ?
Эсли выставить по страдоскопу то нет тычков. Но есть провалы, но этим надо бороться программно., . топливом и снова зажиганием . это говорю ещё раз вы натыкаетесь на те же ошибки что у меня были ... Я их не решил ездил 2 года чють больше . Так и судьба этой ауди была печалька. Сейчас тоже хочу себе Ауди купить сотку 5 цилиндров вот. И залез в эту тему. К лету чтобы ошибки в молодости исправить которые я не смог решить. Ну ездила но не так., .. Зато в мороз заводилась пол тычка , но надо с зажи думать ... К лету куплю себе Франкенштейна и буду его лечи. Учтут все ошибки которые я совершил, изучу интернет и тд . я думаю получится. Редактор есть , загрузчик есть, остальное на свой ум.
Й
Вы отвечаете на сообщения если в это теме до скорей всего да. И ответ должен, ответить под сообщением. Да скорее дс . ,, датчик скорости ...
у меня январь,и трамблёр с вакуумным ускорителем,как думаешь уоз управляется мозгами или факуумом ?
exemark
Участник форума
- Регистрация
- 18.02.26
- Сообщения
- 36
- Реакции
- 4
Ну так то с зажиганием у меня все чётко это сто двести процентов, угол зажигания никак не связан с январём. Вопрос в другом, может как нибудь угол зажигания влиять на время срабатывания форсунки или же только подача искры при условии что он же не управляет родным трамблёром
я думаю так,искра и впрыск у нас с январем работает каждый сам по себе,так как трамблёр это отдельная система,и январь не знает когда приходит искра,а просто подаёт впрыск ориентируясь по сигналу дпкв,это в том случае если нету датчика фаз на 71 блоке и впрыск одновременный,если есть датчик фаз то январь может дать впрыск именно в нужный цилиндр в нужный момент, так скажем уже фазированный впрыск,но тут и от трамблёра придется отказываться,так как она уже будет выступать в качестве датчика фаз, короче на одновременном впрыске всё работает тупо сам по себе, главное зажигание было правильным
дружище подскажи, трещит реле под номером 214 в под капотом,не подскажешь за что отвечает это реле
Похожие темы
