BMW E53 n62b44 bosch ME9.x TUN, E2 , ПОПКОРН, ПОНИЖЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ 4.4 320 акпп kess китай

[Team_Motors]

Что за бред я только что прочитал?
Какой эффект детонации, вы что употребляли?
Попкорн, это отрицатеное УОЗ, откуда там температура? Смесь поджигают в такте выпуска. Она не сгорает в цилиндре, воспламеняется в выхлопе. Какая к черту детонация?

Мдаа,беда,лично видел как при попкорме словил гидроудар двс.

 

[kirillbilder]

Тему можно закрывать. Полностью техническое задание не у кого не получилось выполнить. Попкорн не появился, темпер не снижен. Поехала по драги сток 8.0 до ста, чип 7.6 до ста. 10 версий прошивок от двух авторов использовал.

 

[lonqlife]

Тему можно закрывать. Полностью техническое задание не у кого не получилось выполнить. Попкорн не появился, темпер не снижен. Поехала по драги сток 8.0 до ста, чип 7.6 до ста.

))) ни у кого
Вы у всех и не пробовали.
Технически я только температуру никогда не понижал, не охота разбираться, всё остальное реализуемо и результат можно лучше думаю.

 

[Team_Motors]

Тему можно закрывать. Полностью техническое задание не у кого не получилось выполнить. Попкорн не появился, темпер не снижен. Поехала по драги сток 8.0 до ста, чип 7.6 до ста. 10 версий прошивок от двух авторов использовал.

А как же мега калибровщик стасон?!

 

[Team_Motors]

Карен точно делает дикарь ns делает точно знаю, понижение температуры это 22 раза писать и получить негативный результат

 

[Team_Motors]

От моментой модели винты работают

 

[kirillbilder]

))) ни у кого
Вы у всех и не пробовали.
Технически я только температуру никогда не понижал, не охота разбираться, всё остальное реализуемо и результат можно лучше думаю.

Уважаемый Long life, для вас будет задание, я про вас помню.) Вы писали что попробуете сделать очень сложный софт на добровольных началах, чтоб показать свои силы. у меня много Бмв прошивается и всё тщательно замеряются на драги и логируются. Вот к примеру Стас за несколько дней последних работал с 3мя авто. А ещё несколько Бмв параленьно, достаточно сложных, делал калибровщик не из РФ. Он же и переделывал из стока за Тим моторс, заставил поехать ф30 320д как нужно. Завтра приедет ф20 118i , ее забирает Стас. Послезавтра приедет Х1 87 n47n 8нр АКПП, просто бодрый чип, ещё не знаю кому, наверное иностранец. А вот после х1, ваш ход! Х6 е71 рест n57 30d. Она уже на чипе мотора и АКПП, АКПП я шил стейдж3 xHP. Мотор не знаю кто шил. Машина едет 5.8-5.9 сотню, 13.8 402м. Хозяину мало. Конфиг, куль, даунпайп, прямоточная трасса. Цель улучшить результат на 0.3 100 и примерно так же 402м не взорвав турбину. У хозяина несколько Бмв. И только одна шитая.

 

[lonqlife]

Х6 е71 рест n57 30d

N57D30A или D30B ?
Если вы считаете, что я вам пушку буду делать на добровольных началах, я пас)

 

[kirillbilder]

А как же мега калибровщик стасон?!

Делал он, и делал несколько мне машин. Очень ответственный парень, не спорит. Понимает что клиент прав всегда. Постоянно на связи, признает свои ошибки. Я таким подходом он добьется многого со временем, просто пока не хватает опыта кое где. А так молодец! Легко работать с таким.

 

[Team_Motors]

По дизелям мой тебе совет к Жени витдиа,тот парень отбитый в плане тюнинга,я думаю отходить от тюнинга только экологию делать.

 

[kirillbilder]

N57D30A или D30B ?
Если вы считаете, что я вам пушку буду делать на добровольных началах, я пас)

Принято, ждите замер на драги с улучшенным результатом. Заказ исполнит скорее всего Николай, если не получится , то мой англоязычный друг в крайней ситуации. PS он сделал попкорн на е53 с первой попытки. Файл от n57 e71 будет выложен сюда, если не против будет автор.

 

[Team_Motors]

Vitdia

 

[kirillbilder]

N57D30A или D30B ?
Если вы считаете, что я вам пушку буду делать на добровольных началах, я пас)

Ну я вас за я язык не тянул. Сами писали. Мотор n57d30O0

 

[lonqlife]

Принято, ждите замер на драги с улучшенным результатом. Заказ исполнит скорее всего Николай, если не получится , то мой англоязычный друг в крайней ситуации. PS он сделал попкорн на е53 с первой попытки. Файл от n57 e71 будет выложен сюда, если не против будет автор.

Я понять не могу, зачем это мне было сказано) Я должен на это как-то реагировать?
Такие конфигурации я делаю от 15тыс. с заменой датчика в рейле на 50d и много других доработок, как гибридные турбы и прочее. Назовите хотя бы одну причину тратить время на вас бесплатно?

 

[lonqlife]

Ну я вас за я язык не тянул. Сами писали. Мотор n57d30O0

Эти буквы написаны на блоке N57D30A это мотор с одной турбиной, N57D30B две турбины, N57D30C три турбины 50d.
Вы в БМВ видимо на каком то своём уровне.

 

[kirillbilder]

Эти буквы написаны на блоке N57D30A это мотор с одной турбиной, N57D30B две турбины, N57D30C три турбины 50d.
Вы в БМВ видимо на каком то своём уровне.

Я на уровне прямого взгляда на номерное обозначение на автомобиле. Советую открывать капот перед работами)
N57D30U0 204 силы одна турба
N57D30O0 245 сил одна турба,
N57D30O1 258-260 сил одна турба
N57D30T0 306 сил 2 турбы
N57D30T1 313 сил 2 турбы
N57D30S1 381 силы 3 турбы
Иногда лучше чуть промолчать, и показаться умным, чем сказать лишнее и развеять все сомнения) вот так уважаемый Long Life.
Написано с лёгкой иронией, без гнусных целей оскорбить чьей-то достоинство.

 

[lonqlife]

Я на уровне прямого взгляда на номерное обозначение на автомобиле. Советую открывать капот перед работами)
N57D30U0 204 силы одна турба
N57D30O0 245 сил одна турба,
N57D30O1 258-260 сил одна турба
N57D30T0 306 сил 2 турбы
N57D30T1 313 сил 2 турбы
N57D30S1 381 силы 3 турбы
Иногда лучше чуть промолчать, и показаться умным, чем сказать лишнее и развеять все сомнения) вот так уважаемый Long Life)

Дорогой профессор, на блоке цилиндров бывает только 3 модификации, которые я описал выше.
Те модификации, которые вы описали, это программная часть и обвязка. Которые вы видите в рейнгольде, на железе блока цилиндров существует только 3 варианта, которые усредняют понимание, одна, две или три турбины. Таких обозначений которые вы описали вы не найдёте под капотом.

 

[kirillbilder]

С

Vitdia

Спасибо за совет) Дим, почему от чиптюнинга решил отказаться?

 

[kirillbilder]

Посмотреть вложение 16227

Дорогой профессор, на блоке цилиндров бывает только 3 модификации, которые я описал выше.
Те модификации, которые вы описали, это программная часть и обвязка. Которые вы видите в рейнгольде, на железе блока цилиндров существует только 3 варианта, которые усредняют понимание, одна, две или три турбины. Таких обозначений которые вы описали вы не найдёте под капотом.

Зачем вам блок при чипе? Блок в нескольких модификациях один. А вот валы, форсы, и некоторая навеска разная, что и влияет на производительность мотора. 204силы, 245 сил и 258 один блок, но едут они в стоке и на чипе по разному, у них разные форсы и не только. Это один из примеров. У меня во владении 2 Бмв, тех часть я знаю.

 

[Team_Motors]

С

Спасибо за совет) Дим, почему от чиптюнинга решил отказаться?

Жрет не едет,прошивка слетела,пропуски пошли,и тд надо прошить надоело,от хожу от тюна етбиров и тд лаунчей,только экологию