Приветствую друзья. Подскажите пожалуйста как сделать иммо офф на блоке Valeo S2000PL4FC5? Достаточно еепром или нужно считывать флэш?
С машиной следующее. Притащили ее в сервис с которым сотрудничаю из другого сервиса. Машина не заводится. В БСИ подгорел один вывод.
Заменили БСИ на б/у, сделали его virgin и привязали, попутно заменили антенну иммобилайзера, т.к. родная была оборвана.
Перед привязкой по вину заказали PIN, прислали пин 30F4, машина его не приняла, подошел 4F03. Разные ПО по дампам определяют пин по разному почему то.
После привязки машина не завелась опять же, форсунки заливали свечи, искры нет. В блоке двигателя указано что ЭБУ заблокирован и отсутствует связь с БСИ. Линия связи от БСИ до блока двигателя без обрыва.
Выпаяли из блока еепром (видел в соседней теме что такой же автомобиль заводился с ограничением оборотов на блоке без еепром), без нее двигатель также не заводится, и форсунки не льют и искры нет.
Есть ли смысл делать иммо офф?
Какой всё же пин в дампах? Прикладываю дампы блока двигателя и дамп старого родного БСИ с подгоревшим разъемом.
Должен ли такой мотор заводиться с ограничением оборотов на блоке без еепром?
Заранее спасибо.
С машиной следующее. Притащили ее в сервис с которым сотрудничаю из другого сервиса. Машина не заводится. В БСИ подгорел один вывод.
Заменили БСИ на б/у, сделали его virgin и привязали, попутно заменили антенну иммобилайзера, т.к. родная была оборвана.
Перед привязкой по вину заказали PIN, прислали пин 30F4, машина его не приняла, подошел 4F03. Разные ПО по дампам определяют пин по разному почему то.
После привязки машина не завелась опять же, форсунки заливали свечи, искры нет. В блоке двигателя указано что ЭБУ заблокирован и отсутствует связь с БСИ. Линия связи от БСИ до блока двигателя без обрыва.
Выпаяли из блока еепром (видел в соседней теме что такой же автомобиль заводился с ограничением оборотов на блоке без еепром), без нее двигатель также не заводится, и форсунки не льют и искры нет.
Есть ли смысл делать иммо офф?
Какой всё же пин в дампах? Прикладываю дампы блока двигателя и дамп старого родного БСИ с подгоревшим разъемом.
Должен ли такой мотор заводиться с ограничением оборотов на блоке без еепром?
Заранее спасибо.
