Доброе время суток. Помогите с VAG. По диагностике в куче блоков ошибка по датчику угла поворота рулевого колеса. Полез смотреть, что с данным датчиком (проверить питание, кан шину). Снимаю руль, блок с шлейфом, а датчика угла поворота руля нет (пломбы сорваны, кто-то тут уже был). Подрулевой блок стоит 8P0953549K, в нем нет пинов под датчик угла поворота, шлейф стоит 1K0959653D (вроде как просто шлейф без датчика). Так и не могу догнать, то-ли там должен стоять датчик угла поворота рулевого колеса G85, то ли должен стоять блок 8P0953549F и датчик угла 1K0959654. Вообщем запутался. Прошу помощи знающих людей.
Датчик угла поворота рулевого колеса Audi A3 8P 2010 год
- Автор темы MikhaS
- Дата начала
- Регистрация
- 19.04.21
- Сообщения
- 20 135
- Реакции
- 2 578
Странно,обычно g85 это вот ,тут пины пустые впервые вижу
- Регистрация
- 19.04.21
- Сообщения
- 20 135
- Реакции
- 2 578
Недавно покупал блок управления рулевыми переключателями и пины там были
- Регистрация
- 19.04.21
- Сообщения
- 20 135
- Реакции
- 2 578
Впервые вижу
Странно. Версия К идет без пинов, а вот F с пинами... Заказал себе датчик угла поворота за 500р и блок с буквой F за 500р + доставка 150р. Завтра должен приехать. Сейчас попробую найти маркировку рулевой рейки и поискать инфу по ней...
До рейки не так просто добраться. Пытался найти маркировку, но так и не нашел. Сфоткал со стороны разъемов, может по ним удастся определить версию рейки. Просто немножко не догоняю, если блок электроусилителя руля виден, то и угол поворота был бы виден. Вероятность того что в корпус блока будут встраивать две различные системы и тянуть туда две ветки кан мне кажется вероятно мала (есть конечно варианты наличия двух систем в одном блоке и выход одного из строя возможно скажется на его недоступности при рабочем втором блоке). Сорванная пломба на подрулевом блоке не совпадает с остатками наклейки на блоке шлейфа, что не исключает вероятности его подмены...
ODIS показывает что делать с другими ошибками, а именно по этой пункта с рекомендациями как назло нет. Залез в расположение датчика угла повороты рулевого колеса, одис говорит что у меня G85 встроенный в улитку (а у меня там простой шлейф без платы)
Приехал блок с буквой F и датчик угла поворота 1К0959654. Установил перенес в подрулевой блок кодировку от подрулевого блока с буквой К который был установлен на автомобиле (ошибка по неправильной кодировке пропала). Но блок 0004 датчика угла так и не активен. Зашел в диагностический интерфейс шин данных, я так понимаю что блоки прописываются здесь, но как прописать нужный мне блок хз...
Проводку к рейке прозвонил, разъемы целые без гнили. Напрягает в блоке диагностического интерфейса шин строка 4 с нулями...
Пытался найти в одисе инфу по кодировке блока абс - нету... Вася диагност возможно бы помог, так как в нем есть расшифровка байтов и многие опции можно включать и настраивать определенными пунктами, а он сам уже вносит кодировки. В одисе же только хардкор, нужно прописывать кодировки цифрами и пояснений нет. есть информация по некоторым кодировкам, но интересующей меня - нет... Был бы отличный вариант подцепиться к а3 до 2008го года и посмотреть там кодировки и тогда можно было бы работать, но такой возможности нет. Заказал адаптер для вагов, может с другим софтом появится больше возможностей. Поискал скрин в интернете ауди а3 до 2008го года с кодировками гэтвэй, но так ничего не нашел. Всем спасибо за участие.
Разбор Byte 0
ED = 1110 1101↑
Bit 4
Разложим:
| Бит | Значение | Функция |
|---|---|---|
| Bit 0 | 1 | Engine |
| Bit 1 | 0 | Transmission |
| Bit 2 | 1 | ABS |
| Bit 3 | 1 | Airbag |
| Bit 4 | 0  | Steering Assist (44) |
| Bit 5 | 1 | Instruments |
| Bit 6 | 1 | Climate |
| Bit 7 | 1 | Central Electronics |
Bit 4 = 0 → блок 44 (ЭУР) отключён в GatewayКак должно быть
Bit 4 = 1Было:
1110 1101 (ED)
Станет:
1111 1101 (FD)
ED → FD
Byte 0: ED → FD
Нашел такую инфу. Пойду пробовать править кодировки.
Установил подрулевой блок 8P0953549F изменил его кодировку через Diagzone и датчик угла поворота рулевого колеса 1K0959654. По началу ничего не поменялось (блок угла поворота был недоступен), но как оказалось в итоге - в ходе эксперементов был высажен акб. Зарядил акб и все заработало. С акб конечно лоханулся...
Похожие темы
