Диагностика Датсун ондо 2015 год Пропуски воспламенения

[sergey2210]

Здравствуйте уважаемые гуру чип тюнинга и просто хорошие люди, в работе Датсун ондо 2015 г. Установленно ГБО. После 3000 оборотов, пропуски воспламенения по всем цилиндрам, глушишь заводишь всё норм, свечи новые, провода новые, модуль новый, ремень грм по меткам, датчик коленвала новый, дмрв в норме, грешу на форсунки, не проверил ещё, не успел сегодня, но если с форсунками будет норм, я не знаю уже куда копать. Я грешил сначала на ГБО, но и на бензине такая же проблема. Подскажите пожалуйста знающие люди, что может быть, может кто сталкивался с таким?

 

[BrOnX]

Здравствуйте уважаемые гуру чип тюнинга и просто хорошие люди, в работе Датсун ондо 2015 г. Установленно ГБО. После 3000 оборотов, пропуски воспламенения по всем цилиндрам, глушишь заводишь всё норм, свечи новые, провода новые, модуль новый, ремень грм по меткам, датчик коленвала новый, дмрв в норме, грешу на форсунки, не проверил ещё, не успел сегодня, но если с форсунками будет норм, я не знаю уже куда копать. Я грешил сначала на ГБО, но и на бензине такая же проблема. Подскажите пожалуйста знающие люди, что может быть, может кто сталкивался с таким?

Добрый день. Пробуйте осциллограф подкинуть на датчик коленвала и датчик распредвала. Раз проблема и на газу и на бензине, то скорее всего не из-за топлива. Я бы сигнал глянул сначала с датчиков, задающих момент зажигания.

 

[sergey2210]

Спасибо завтра гляну осликом

 

[sergey2210]

Ещё раз спасибо за помощь, дай бог вам здоровья.

 

[Alik_]

Здравствуйте уважаемые гуру чип тюнинга и просто хорошие люди, в работе Датсун ондо 2015 г. Установленно ГБО. После 3000 оборотов, пропуски воспламенения по всем цилиндрам, глушишь заводишь всё норм, свечи новые, провода новые, модуль новый, ремень грм по меткам, датчик коленвала новый, дмрв в норме, грешу на форсунки, не проверил ещё, не успел сегодня, но если с форсунками будет норм, я не знаю уже куда копать. Я грешил сначала на ГБО, но и на бензине такая же проблема. Подскажите пожалуйста знающие люди, что может быть, может кто сталкивался с таким?

Добрый день! Я бы начал с проверки выпускного тракта (катализатор еще стоит?) Ну и проверить работу топливного насоса -давление и производительность.

 

[Alik_]

Добрый день! Я бы начал с проверки выпускного тракта (катализатор еще стоит?) Ну и проверить работу топливного насоса -давление и производительность.

если уверены, что с газом все в порядке, то по топливу можно не смотреть.

 

[sergey2210]

Вообщем, разобрал двигатель, там всё печально, слишком много расписывать, все кто помогал оказались правы во всём, форсунки забиты, клапана текли ну и т.д. как результат, человек попал на капитальный ремонт двигателя. Там ещё и поршни в цилиндрах болтались как какашка в проруби , как итог сделали капиталку помыли форсунки ( оказались живые как ни странно), собрал, всё чикает и брякает как нужно. Всем спасибо за помощь добрые и отзывчивые люди, дай вам бог здоровья

 

[sergey2210]

Сразу оговорюсь почему полез в двигатель. Проверил Пневмо тестером, показало что двигатель мёртвый совсем, сразу стало всё ясно.