Диагностика Honda Stream K20B Падает давление топлива

[bahabah]

Добрый день ! Проблема такая, мотор K20B падает давление топлива в контуре высокого давления, загорается ошибка P0087. Запускаем мотор снова и давление в норме, держит 70 атмосфер в течение ровно 70 секунд, далее управление регулятором давления (тот, что снизу тнвд на данном моторе) отключается и давление падает до 3.5 атмосфер, то есть по сути только насос в баке качает. Снова глушим двигатель (если сам не заглох) и опять работает на нормальном давлении ровно 70 секунд. Машина 2004 года акпп. Кроме бедной смеси никаких ошибок нет. И то она появляется только после отключения клапана. Менял насос в сборе, подкидывали другой ЭБУ, всё тоже самое. Может у кого была такая проблема, пните в нужном направлении.

 

[Team_Motors]

Форсунки текут

 

[Team_Motors]

Проходил я такой хондовский мотор где свечи к 20а стоят а B серии там стоят 15ти сантиметровые форсунки

 

[bahabah]

Форсунки проверили, норм. Привезли рампу в сборе, ничего не изменилось. Так же после минуты работы пропадает напряжение на регуляторе давления. Перезапустил, опять минута и всё.

 

[bahabah]

Забился маслянный канал в распредвале, сожрало кулачок на тнвд, в результате чего насос не докачивал. Восстановили масло, заменинли тнвд, машина работает. Спасибо всем откликнувшимся. Тему можно закрывать.