Диагностика Mark 100 нет управления реле муфты компрессора

Конечно же скорее всего 1JZ-FE. Напиши какой марк, год, тип мотора, VVTi или трамблер. Есть все схемы. Аналоговую схему запустить не проблема. Главное знать какой компрессор с какими мозгами.
Да jz сейчас все в едино соберу и напишу сюда все более понятно
 
Марк 100
Стоял 1g-fr
Свап на 1jz-ge
Блок климата есть с жк дисплеем
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Изучай. Датчик смыкания муфты кондиционера уходит в блок управления климатом.
01.jpg02.jpg03.jpg
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Блок климата от 100 можно подружить с моторником от крауна ?
 
В общем пока так и не разобрался, что должно приходить в блок и что выходить в какой разьем не где распиновки блока не нашел
 
Провод управления реле нашел
 
Чуть позже скину и схему и распиновку. Все просто. Надо смотреть какие сигналы входят и выходят.
 
Чуть позже скину и схему и распиновку. Все просто. Надо смотреть какие сигналы входят и выходят.
Все есть на блоке, уже нашел в мотор дате, только вот с блока климата не пойму как сигнал подается на эбу
 
На крауне через приборку похоже это идет
 
Все условия для включения кондиционера соблюдены в общем один пин был пустой на датчик давления фриона, сейчас вопрос только в управление с климата
 
На марке просто 3 провода приходят в эбу, а на крауне как то по другому
 
В общему не могу понять как блок кондиционера дает команду на включение
 
На крауне идет один провод из климата в блок мультиплекс2 и из него в эбу
 
а на пин "TAM" есть сигнал? Это датчик температуры наружного воздуха
 
Назад
Верх Низ