Диагностика Opel Astra H Отказ ЭБУ

[Oleg_PilotS]

Доброго времени суток всем обитателям форума. Помогите советом, кто связан с этой "прекрасной" маркой, так как у меня маловато опыта конкретно с ними..
В ремонте есть интересный кар, Opel astra H , мотор Z16XER 1.6 бенз, с проблемой умирания авто в хаотичные моменты. Машина может ездить месяцами, а может умирать по несколько раз в день. В момент умирания пропадает давление масла с приборки, лампа АКБ, может отключатся вся приборка в целом ( теряет скорости и тахометр.
Релюшки отрабатывают исправно.
P.s ( при отключённой полностью приборке машина работает так же, тобишь иммо в приборке нет)
Питание на Эбу и массы доходят, есть ошибки по кану, но блоки ругаются на потерю связи с самим Ecu. При умирании - на связь выходит вся машина, кроме самого ecu пока не остынет. Терминаторы в норме, шина в 60ом, осцилограма на обд не меняется в зависимости состояние авто и в абсолютной норме.


Вопрос : неужели блоки такие не живучие? Не первый раз слышу именно про смерть блоков на этих опелях..
Кто имел опыт ремонта именно опелей, частая ли это проблема?

 

[Катунь]

Был в ремонте подобный блок mt35e отвал связи после прогрева, замена can tja решила проблему

 

[metall-corp]

Доброго времени суток всем обитателям форума. Помогите советом, кто связан с этой "прекрасной" маркой, так как у меня маловато опыта конкретно с ними..
В ремонте есть интересный кар, Opel astra H , мотор Z16XER 1.6 бенз, с проблемой умирания авто в хаотичные моменты. Машина может ездить месяцами, а может умирать по несколько раз в день. В момент умирания пропадает давление масла с приборки, лампа АКБ, может отключатся вся приборка в целом ( теряет скорости и тахометр.
Релюшки отрабатывают исправно.
P.s ( при отключённой полностью приборке машина работает так же, тобишь иммо в приборке нет)
Питание на Эбу и массы доходят, есть ошибки по кану, но блоки ругаются на потерю связи с самим Ecu. При умирании - на связь выходит вся машина, кроме самого ecu пока не остынет. Терминаторы в норме, шина в 60ом, осцилограма на обд не меняется в зависимости состояние авто и в абсолютной норме.


Вопрос : неужели блоки такие не живучие? Не первый раз слышу именно про смерть блоков на этих опелях..
Кто имел опыт ремонта именно опелей, частая ли это проблема?

Ну почему же не живучие, этим опелям уже лет по 20.

 

[vw_golf]

Здравствуйте! Частая проблема этих блоков отвал из-за помех. Обычно виноваты свечи зажигания и модуль зажигания. Сначала ставим оригинальные свечи и модуль. Если проблема остается тогда замена блока.

 

[Oleg_PilotS]

Здравствуйте! Частая проблема этих блоков отвал из-за помех. Обычно виноваты свечи зажигания и модуль зажигания. Сначала ставим оригинальные свечи и модуль. Если проблема остается тогда замена блока.

Да, но симптомы не те. Машина после того как глохбы из-за помех, заводилась бы снова. Или пыталась. А тут целенаправленно умирает блок, и чувствительность к температуре. В холодное время машина может не умирать вообще.

 

[Oleg_PilotS]

Ну почему же не живучие, этим опелям уже лет по 20.

И то верно на самом деле.

 

[atahan]

Здравствуйте! Частая проблема этих блоков отвал из-за помех. Обычно виноваты свечи зажигания и модуль зажигания. Сначала ставим оригинальные свечи и модуль. Если проблема остается тогда замена блока.

Поддерживаю.! Свечи с резистором.

 

[Voolf-sk]

"При умирании - на связь выходит вся машина, кроме самого ecu пока не остынет"
так это и есть ответ на вопрос. после остывания контакт восстанавливается. и скорей всего в самом ECU. микротрещина или отпай.

 

[Oleg_PilotS]

Поддерживаю.! Свечи с резистором.

При проблеме со свечами - осциллограмма не будет ровной, и не будет зависимости от температуры на умирание машины.