Диагностика Vw T5 2012 2.0 BiTurbo

[ZuzinGG]

Тогда посоветуйте как мастер, как найти и решить ету проблему.
Либо что делалиб Вы?

Диагностику.

 

[Judex]

Все параметри в норме давление топлива наддува и тд.
Страдает только показатель от масового росхода воздуха из за того что гази идут во впуск .

Либо конкретней скажите что диагностировать а я дам ответ какие параметри показивает диагностика.

 

[ZuzinGG]

Все параметри в норме давление топлива наддува и тд.
Страдает только показатель от масового росхода воздуха из за того что гази идут во впуск .

Отлично, начинайте локализовать это.

 

[Judex]

Если снять вакуумний шланг с актуатора турбини тогда авто заводится и работает. Газов в картере нету . Ошибок нету. Работает без проблем

 

[ZuzinGG]

Если снять вакуумний шланг с актуатора турбини тогда авто заводится и работает. Газов в картере нету . Ошибок нету. Работает без проблем.

Сняв вакуумный шланг с актуатора, тем самым турбо не работает, что по выхлопу? Сток или нет?

 

[Fenomen]

Мне кажется тут явно проблема с выхлопной системой либо самой турбиной. Может банально забит сажевый?
Я так понимаю что турбина даже не успевает раскрутится и авто глохнет из-за противодавление.

 

[Пёс-Барбос]

Проверьте вакуумный насос. у васа излишки давления не уходят в выхлоп. т.е. вакуумный гробок не работает

 

[Judex]

Сняв вакуумный шланг с актуатора, тем самым турбо не работает, что по выхлопу? Сток или нет?

Сток

 

[Judex]

Мне кажется тут явно проблема с выхлопной системой либо самой турбиной. Может банально забит сажевый?
Я так понимаю что турбина даже не успевает раскрутится и авто глохнет из-за противодавление.

Тогда почему если я сьрасиваю вишку с датчика давления на впуске авто заводится и без проблем можно газовать?
Мистика (((.

 

[Judex]

Проверьте вакуумный насос. у васа излишки давления не уходят в выхлоп. т.е. вакуумный гробок не работает

Насос вакуум создает проблем нету

 

[Fenomen]

Вы сейчас говорите про датчик наддува? Если не ошибаюсь он так же работает как датчик холостого хода?
Скорее всего из-за него авто и глохнет и я, честно говоря сомневаюсь, что все показатели по датчикам в норме.

Датчик скорее всего рабочий, а вот почему у вас выхлоп давит по впуск вам нужно разобратся.

Снимайте колектор и смотрите, гадать тут уже нечего.

 

[dim2]

Тогда почему если я сьрасиваю вишку с датчика давления на впуске авто заводится и без проблем можно газовать?
Мистика (((.

С датчика наддува снимаете фишку, и тогда пропадает вакуум на управлении турбины и геометрия открыта?

 

[Fenomen]

Скорее всего, но это говорит о том, что геометрия всё таки не заклинина.

 

[dim2]

Это говорит о том что геометрия либо сажей забита либо регулировка нарушена, по вашим словам если геометрия открыта то двс работает, значит когда закрывается она тупо затыкает полностью выхлоп

 

[dim2]

Кстати было такое в практике, только на грузовичке

 

[Judex]

Так вот и я склоняюсь к тому что турбина внутри забита

 

[dim2]

Может и не забита, а сильно закрывается.

 

[Judex]

Может и не забита, а сильно закрывается.

с чем ето может бить повязано ?
Сбой в програме ?

 

[dim2]

А какой актуатор стоит, вакуумный с датчиком положения?

 

[Judex]

Один простой , второй я так понял со датчиком