Диагностика Vw T5 2012 2.0 BiTurbo

[Judex]

Пробег завтра посмотрю.
Но так если кольца либо шайби тогда б постоянно газ валил а так только когда снимаю штекер с датчика давления на впуске давление пропадает

 

[Judex]

Так если нету давление на впуске, то и выдавить особо не может.

Я так понял это распространенная проблема на вагах, в каких то рамках это нормально.
Нужно проверять количество картерных газов и из этого уже думать.

непонял чет, можно розяснить ?(

 

[Judex]

Пробег 220 000

 

[Judex]

Итак снял турбину , результат на фото.
Оборвало крильчатку и она заклинила на випуске блокируя вихлоп.

Всем огромное спасибо за помощь!!!!

 

[Vladimir686]

Все параметри в норме давление топлива наддува и тд.
Страдает только показатель от масового росхода воздуха из за того что гази идут во впуск .

Либо конкретней скажите что диагностировать а я дам ответ какие параметри показивает диагностика.

Извиняюсь! Поздно прочитал тему!!! Но вот тут написано что давление наддува в норме!!!! Это как диагностировалось? При такой крыльчатке это возможно?

 

[Judex]

Двигатель битурбо.
В режиме когда авто могло работать (ето сняв например фишку с датчика управление турбиной ) оно работало в режиме аварии.
И я немог газнуть более 2тис оборотов. Давление для етих оборотов создавала вторая турбина , я видел что оно недостаточное но спирал ето на режим аварии.

 

[Judex]

отпишусь так как неувидел что здесь нету результата по авто
Проблема в крильчатке турбини оборвало крильчатку и заклинило недавая газам уйти.
замена турбини и авто в путь
спасибо всем кто отозвался !!!!!!!1