Dodge Caliber

gagarin44rus

Участник форума
Регистрация
09.12.24
Сообщения
136
Реакции
19
Прошу помощи по распиновка блока предохранителей Dodge Caliber 2.0 CVT 2007 года.Пришел блок контрактный,на связь не выходит,на щитке приборов "No Bus".С родным блоком всё работает заводится.Блок меняют из за отвала пайки одной из микросхем, до этого уже пытались пропаять в предидущем сервисе, после их греть не решаюсь дабы не увалить окончательно блок, хочу восстановить и прописать новый который не выходит на связь.После установки нового блока предохранителей,ни один из блоков не выходит на связь, проблема в любом случае в блоке предохранителей TIPM, может кто сталкивался как восстановить и прописать
88380.jpg
 

Вложения

You must be registered for see attachments list
Прошу помощи по распиновка блока предохранителей Dodge Caliber 2.0 CVT 2007 года.Пришел блок контрактный,на связь не выходит,на щитке приборов "No Bus".С родным блоком всё работает заводится.Блок меняют из за отвала пайки одной из микросхем, до этого уже пытались пропаять в предидущем сервисе, после их греть не решаюсь дабы не увалить окончательно блок, хочу восстановить и прописать новый который не выходит на связь.После установки нового блока предохранителей,ни один из блоков не выходит на связь, проблема в любом случае в блоке предохранителей TIPM, может кто сталкивался как восстановить и прописать
Посмотреть вложение 287133
АльфаOBD, считывает и сохраняет конфигурацию TIMP в файл, и потом из файла загрузить в новый. Контрактный по любому должен выходить на связь даже если он не "прописан". И он вообще ни как на запуск двигателя не влияет, наверное. Иммо там точно нет. Моторный какой?
 
АльфаOBD, считывает и сохраняет конфигурацию TIMP в файл, и потом из файла загрузить в новый. Контрактный по любому должен выходить на связь даже если он не "прописан". И он вообще ни как на запуск двигателя не влияет, наверное. Иммо там точно нет. Моторный какой?
Не даёт подключиться ни к чему после установки контрактного блока, ни один не выходит на связь NO BUS вместе пробега светится.Конфигурацию есть чем переносить, по моторному посмотрю какой стоит и обязательно скину фото.
 
ставил контрактный блок, просто замена и всё, без прописи
они проблемные очень, там пайка страдает, вскрывать микросхемы греть
 
Не даёт подключиться ни к чему после установки контрактного блока, ни один не выходит на связь NO BUS вместе пробега светится.Конфигурацию есть чем переносить, по моторному посмотрю какой стоит и обязательно скину фото.
Получается контрактный валит шину. Беда с ним, или он трупик или он сильно по годам отличается. Посмотрите еще может там супер умная CAN секретка где-то спрятана.
 
Назад
Верх Низ