Какой модуль 53 или 71 EDC17U01 Skoda

[lexavelosipedov]

Ну я же писал для себя для друзей, это некоммерческая деятельность а спортивный интерес. Делал бате машину, машина стоит грубо говоря полторы тыщи евро, сделать первый стейдж и экологию у нас по месту примерно 300 €. А так я с экономил считай что заработал

Если так то можно конечно и отломом, но лучше спросить. Просто например Dialink новый 15 000р стоит. Не большие деньги, но это оригинальный хороший адаптер, по функционалу на 80% со сканматиком, диалинк отличается от сканматика тем что kwp протокол хоть у негг и заявлен, но он плохо с ним работает. Если проще говоря для пцм флешера диалинк отличный вариант. Пцм можно и отлом, но вот j2534 адаптер лучше купить оригинальный.

 

[lexavelosipedov]

Ну я же писал для себя для друзей, это некоммерческая деятельность а спортивный интерес. Делал бате машину, машина стоит грубо говоря полторы тыщи евро, сделать первый стейдж и экологию у нас по месту примерно 300 €. А так я с экономил считай что заработал

Чипсофт тоже не дорогие адаптеры.

 

[lexavelosipedov]

так если нет понимания, куда как и чем лезть, то не нужно вообще этим заниматься.
PS Филат в своих гайдах для начинающих описал с чего лучше начать, и как не увалить блоки.

Это безусловно. Яб однозначно посоветовал купить поискать диалинк вместо китайматика.

 

[lexavelosipedov]

Так же простой сканматик 2 не про версия в белом корпусе стоит бу сейчас около 12-15 тр тоже отличный вариант для себя для дома.
Просто пока нет понимания. Вот когда промучаешься с отломом три дня, а орига все сделает за 3 минуты. Сразу ощущается эта разница, одного раза хватает чтоб в сторону отломов не смотреть.

 

[Oleg321]

Тогда вопрос, увал PCR 2.1 Flexoм - оригинал. Отдали мне блок, поднял КТ200. Резонный вопрос, виноват флэшер, отлом или то что на плечах?

 

[lexavelosipedov]

Тогда вопрос, увал PCR 2.1 Flexoм - оригинал. Отдали мне блок, поднял КТ200. Резонный вопрос, виноват флэшер, отлом или то что на плечах?

Я и мдфлешером валил приборки
Горе от ума
Если нет заявки то нефег через чужую лезть
А так все что угодно может быть
Капот не открыли машина уснула акб просел
На кан шине зеленка
Машины после дтп скрученные провода синей изолентой причин миллион

 

[klialex]

Тут владелец форума, Филат, спокойно рассказывает про работу с китайским оборудованием. Большая часть форума работает рисовым оборудованием. Увалы есть и оригинальным оборудованием, щит из хэппенс. А вы, господин Велосипедов очередной пропагандондист "орегинального". Это всё уже давно обсудили и не один раз: можете - покупайте, к чему эта надменность и лазание с линейкой в чужие штаны. "Не знаешь, не лезь" А как узнать? Сам ошибок не делал? Не надо так

 

[lexavelosipedov]

Тут владелец форума, Филат, спокойно рассказывает про работу с китайским оборудованием. Большая часть форума работает рисовым оборудованием. Увалы есть и оригинальным оборудованием, щит из хэппенс. А вы, господин Велосипедов очередной пропагандондист "орегинального". Это всё уже давно обсудили и не один раз: можете - покупайте, к чему эта надменность и лазание с линейкой в чужие штаны. "Не знаешь, не лезь" А как узнать? Сам ошибок не делал? Не надо так

Все правильно
Клиент решил сам приборку поменять на vw перекинул еепром и пробовал запустить мотор. В итоге вместо 8000 за услугу замены приборки отдал еще 3 000 за прошивку эура и 5 000 за кодировку блока абс. Да я и сам проходил через увалы и косяки. Поэтому и говорю кто-то заплатит больше за исправление ошибок, тот кто хочет сам понять как исправить поможем. Но пройдя через эти косяки лично я не хочу работать с отломами. Это не работа а мука получается. Я пыжился с отломами месяц пытался перенести иммо 5 сам руками, плюнул купил лицензию и сделал все за 7 минут. Все опыты я провожу на своем авто, вот сейчас отлом джейлинка мучаю и ключ от ауди, если не получится а шанс мал то у меня зато будет много опыта и понимания как это все работает. Для опытов отлом хорошо, для предоставления услуг клиентам - исключительно оригинал!