Приезжала 14ка с такой же историей. Всё перекопал от проводки до фишки ЭБУ и сток перезаливал с епромом.
По итогу "транзистор" или как его, точно не могу сказать. Уже ради интереса понёс радиотехнику на проверку, ибо ЭБУ не давало разрешение на включение насоса, то да, то нет, как-то так было. Так же как описывает автор, то может завестись, то нет.
Так же играясь исполнительными механизмами было аналогично, то отрабатывал насос, то нет.
Итог, радиотехник через час набрал, сказал что что-то откинулось по итогу, ну очередная попытка завестись и успех.
- Внешне плата целая, без каких-либо физических изъян.