- Регистрация
- 09.05.21
- Сообщения
- 3 121
- Реакции
- 752
А зачем разбираться в чьем то изобретении, причем не все карты могут быть доступны которые поменяны.
Онлайн редакторы прошивок
- Автор темы jonson1150
- Дата начала
- Регистрация
- 19.04.21
- Сообщения
- 1 604
- Решения
- 1
- Реакции
- 428
Ну не две цены это точно. Не говорю конкретно про Вас. Ваших сообщений на счет анализа как то не встречал.
- Регистрация
- 09.05.21
- Сообщения
- 3 121
- Реакции
- 752
А почему не две цены? Именно в том то и дело, что анализ может быть сложнее чем просто сделать проверенные настройки, чтобы вопросов не возникало. Клиенты не хотят, дорого? Тогда залить сток, и это самая верная диагностика
- Регистрация
- 19.04.21
- Сообщения
- 1 604
- Решения
- 1
- Реакции
- 428
Суть вопроса пошла не в том направлении. Фото сути приложу.
Вложения
- Регистрация
- 19.04.21
- Сообщения
- 1 604
- Решения
- 1
- Реакции
- 428
ТС имел ввиду как проверить калибровщика. По поводу что проверка дороже стоит это естественно. У Вас уже есть свои карты и при заказе вы их вставили и клиент доволен. А разобрать чей то софт это уже надо поработать.
- Регистрация
- 19.04.21
- Сообщения
- 1 604
- Решения
- 1
- Реакции
- 428
Ну спорить не буду но все же. Не зря Вы говорите пример маской 1000 или комплектацией 5000 допустим отключить. А теперь ладно диагностикой можно допустим посмотреть комплектацию и вроде увидеть что нет этого датчика в системе. А вот маской то если по нему отключить ошибки он будет в системе работать и видеться диагностикой. То тут уже не поймешь. Вот если нельзя допустим отключить комплектацией а потушить маску и задать ему параметры работы не допустимые что бы он включался тут все понятно. Но это без анализа софта и не поверишь ни как. Или же Я ошибаюсь ???
jonson1150
Участник форума
- Регистрация
- 14.09.24
- Сообщения
- 322
- Реакции
- 53
Ну маской с редактора тоже сканматиком не видит датчики или я не туда смотрю. Я шил свою машину через онлайн редактор, отключил физически егр и лямбду фишки снял и катался так долго , всё хорошо. А когда отдал прошивку на тюн, то понимающий человек сказал что у вас по экологии только маски отключены. Вот у меня и вопрос по редакторам прошивок, возник, как они работают, если у меня отключены только маски ошибок, при этом физически отключены датчики и машина себя ведёт хорошо.
- Регистрация
- 10.03.21
- Сообщения
- 3 896
- Реакции
- 9 272
- Возраст
- 39
Можно было не прошивать. Машина вела бы себя так же. Только ЧЕК бы горел.
Есть такие ЭБУ. Отключи датчик и он забудет про него. Только ошибку покажет, не меняя режимов работы.
В таком случае достаточно "хлопнуть" ошибку в ремувере и всё будет ОК
jonson1150
Участник форума
- Регистрация
- 14.09.24
- Сообщения
- 322
- Реакции
- 53
Это особенность 3132, у всех так, вообще с Сименсами всегда сложно, никто не знает этот алгоритм появления ошибки, вроде сделаешь - всё хорошо, через месяц - херак - ошибка по нагревателю, где и откуда он её берёт - хз.
Да, сейчас скажут калибровщики что не прилично ковырятся в чужом белье и т.п. А на самом деле это большая часть калибровщиков- перекупы. Да-да именно барыги или того хуже берут основы со складок) Смысл в чем... есть у него такой софт- продал, нету этого- обращается к другому такому-же калибровщику или действительно к калибровщику, платит за софт и перепродает вам по той же цене или еще с наваром, но у него останется этот софт и когда-нибудь он еще продаст его). Посмотрите стоимость винолс5) как думаете потянет его каждый? Если найти калибровщика который сам покупает хороший софт- это удача)))) Но и если вы шьете хороший софт оригинальным ПО- вы красафчег и цену ставьте выше, да клиентов меньше, зато качественнее и без скандалов, расследований и просто головняка.))))
ща помидорами закидают отломщики)))
На самом деле, много вариантов развития событий.
1. Это как вы описали.
2. Просто копипастер, сам ничего не делает, копирует варианты других.
3. Делает сам, а что не может - отказывается (таких очень мало)
4. Конгломерат - делают всё, но отвечает один человек.