OPEL AGILA Z12XE осцилограмма

  • Автор темы Автор темы Kasper1061
  • Дата начала Дата начала

Kasper1061

Новенький
Регистрация
27.09.23
Сообщения
28
Реакции
0
Добрый вечер. У кого есть эталон осциллограммы на синхры на ДПКВ ДПРВ Опель Агила 2001 1.2 z12xe. Нет запуска. Искра есть впрыск есть метки на месте. Подозрение на задающие диски.
 
Добрый вечер. У кого есть эталон осциллограммы на синхры на ДПКВ ДПРВ Опель Агила 2001 1.2 z12xe. Нет запуска. Искра есть впрыск есть метки на месте. Подозрение на задающие диски.
На роткее смотрели?
 
Да. Там нет этого мотора. Z12xep. Но там другой задающий на распредвале.
 
не совсем понятен Ваш вопрос....если Вы утверждаете что метки на месте, то почему сомнение в задающем диске? на этом моторе метки чтоб посмотреть и выставить, нужно выставить фиксаторы из набора....в том числе и есть фиксатор для задающего диска на распредвалу.....и один и тот же набор идет и на z12xe и на z12xep.......если фиксатор становится, значит диск задающий стоит правильно......или вы как то на глаз метки смотрите?.
ну вот например как выглядит задающий на вашем моторе при правильно стоящих метках....а как у Вас?
 
и к стати, на этих моторах со сбитыми метками авто заводятся и ездят с этой ошибкой....только обороты отсекаются на 3500 примерно....если впрыск и искра есть ,значит мозг не запрещает запуск.....а компрессию мерили?
 
не совсем понятен Ваш вопрос....если Вы утверждаете что метки на месте, то почему сомнение в задающем диске? на этом моторе метки чтоб посмотреть и выставить, нужно выставить фиксаторы из набора....в том числе и есть фиксатор для задающего диска на распредвалу.....и один и тот же набор идет и на z12xe и на z12xep.......если фиксатор становится, значит диск задающий стоит правильно......или вы как то на глаз метки смотрите?.
ну вот например как выглядит задающий на вашем моторе при правильно стоящих метках....а как у Вас?
Дело в том что вы правы. Всё проверено с фиксаторами. Всё в метке. Но когда снимаю датчиком давления 1 цилиндр и сихру по иксре то искра на 120 градусах после ВМТ
 
и к стати, на этих моторах со сбитыми метками авто заводятся и ездят с этой ошибкой....только обороты отсекаются на 3500 примерно....если впрыск и искра есть ,значит мозг не запрещает запуск.....а компрессию мерили?
10
 
осциллографом снимали дпкв и дпрв?... я как то раз на одной мериве две недели вокруг нее прыгал, не запускалась....когда снял поддон , то обнаружил , что был поврежден задающий именно на коленвалу.....подмят один зубик.....и мозг с ума сходил, давая искру совсем не вовремя....так что пытайте клиента, после чего началась проблема? что делалось перед этим?
 
А как крепиться задающий диск коленвала.
там диск жестко прикручен га противовес коленвала...три болтика несимметричны, по другому прикрутить невозможно....а замять зубики возможно...
 
Ок. Спасибо. Завтра буду владельца спрашивать какие работы по мотору были.
 
Снимайте синхру по цилиндрам (по каждому) искра - сжатие (ДД в цилиндр), форсунка. к 1 цилиндру желательно с датчиком колена. Учитывайте, что форсунка открывается на такте впуска. Анализируйте фазы... Ну и тут можно выложить.
 
Спасибо. Сегодня проделаю ряд измерений. Отпишусь по итогу.
 
Дело в том что вы правы. Всё проверено с фиксаторами. Всё в метке. Но когда снимаю датчиком давления 1 цилиндр и сихру по иксре то искра на 120 градусах после ВМТ
По сжатию вы определились. Половина пИсателей и не увидела что датчик давления в наличии. Накиньтесь ещё ДД/ДПКВ посчитайте зубы, посмотрите какой зуб ДПКВ в верхней мёртвой 1-го. ДВС, колено, распред... Менялось что из этого?
 
Ребята всем спасибо. Решено. Всё гораздо неожиданнее чем предполагалось. По ДД и ДПКВ норм. Искра 15 до ВМТ. Но вот впрыск был на такте выпуска. Всё дело оказалось в ДПРВ. Он новый китайский вместо нужного числа импульсов давал вместо 4 импульсов 5. Мозги сходили с ума. Сбился такт впрыска. Такого я ещё не встречал. Если кому нужно скину эталон осциллограммы z12xe на РОТКИ. Ещё раз всем спасибо.
 
Назад
Верх Низ