Фокус 2 вытворяет фокус

[L-i-m-o-n-a-d]

Без резисторные стояли

А они уже помехи в борт сеть могли сыпать недурно

 

[Алекс1304]

С двигателем 1.8 было подобное. Решилось заменой эбу в итоге.

 

[ivan_syzran]

Без резисторные стояли

Это я быстро нахожу, осцил на акбтам горенние искры видно становится, какие проблемы они только не создают, до неисправного дмрв, до работы генератора и аварий АКПП.
Был хендай паркетник вроде сантафе, 3 или 4, так вот там даже осциллограф не увидел, но замена свечей решила проблема, на холостом, все хорошо ехать начинаешь и коробка в аварию и ошибка по генератору, чувак устал делать и менять генераторы. Потратил более 100к.
Долго думал, был не уверен, но все таки сказал давай поменяем, купили свечи в проверенном магазине. Поставили все проблемы ушли, на вид свечи одинаковые, магнита не было только проверить, сопротивление в норме у обоих комплектов....

 

[Team_Motors]

А они уже помехи в борт сеть могли сыпать недурно

Осциком 45раз проверял на дню,работу дпкв и тд нету помех

 

[ivan_syzran]

С двигателем 1.8 было подобное. Решилось заменой эбу в итоге.

Не верю что второй эбу с таким же дефектом и заменён он был, по ошибке, из-за ошибки по генератору, а оказалось реле регулятор

 

[ivan_syzran]

Осциком 45раз проверял на дню,работу дпкв и тд нету помех

Именно в борт сети скачки

 

[Team_Motors]

Это я быстро нахожу, осцил на акбтам горенние искры видно становится, какие проблемы они только не создают, до неисправного дмрв, до работы генератора и аварий АКПП.
Был хендай паркетник вроде сантафе, 3 или 4, так вот там даже осциллограф не увидел, но замена свечей решила проблема, на холостом, все хорошо ехать начинаешь и коробка в аварию и ошибка по генератору, чувак устал делать и менять генераторы. Потратил более 100к.
Долго думал, был не уверен, но все таки сказал давай поменяем, купили свечи в проверенном магазине. Поставили все проблемы ушли, на вид свечи одинаковые, магнита не было только проверить, сопротивление в норме у обоих комплектов....

Да на кислотном так работает,а тут стоял литий и не было помех

 

[ivan_syzran]

Осциком 45раз проверял на дню,работу дпкв и тд нету помех

Сигнал не равномерный очень, как будто задающий кривой

 

[Team_Motors]

Именно в борт сети скачки

На кислотном да видно,на литие не видно

 

[Team_Motors]

Сигнал не равномерный очень, как будто задающий кривой

Это скрин ,полное видео смотреть там все хорошо,и это в момент запуска скрины

 

[Алекс1304]

Не верю что второй эбу с таким же дефектом и заменён он был, по ошибке, из-за ошибки по генератору, а оказалось реле регулятор

Так и не надо верить! Я свой случай вспомнил и решение. Симптомы могут походить. а неисправности разные.

 

[Team_Motors]

Прокрутка и запуск

 

[ivan_syzran]

Так и не надо верить! Я свой случай вспомнил и решение. Симптомы могут походить. а неисправности разные.

Понял, ну все ровно спасибо, здесь уже может быть там где не ждёшь

 

[korshun22]

Форскан (по классике через сканмат) осциллограммы кан шин на приборке. Делаешь "чапалах по Массачусетсу". Кулаком сверху по козырьку. Если кан сдрейфит хоть по одному каналу - перепайка приборки.

 

[L-i-m-o-n-a-d]

Форскан (по классике через сканмат) осциллограммы кан шин на приборке. Делаешь "чапалах по Массачусетсу". Кулаком сверху по козырьку. Если кан сдрейфит хоть по одному каналу - перепайка приборки.

Обычно у меня такая диагностика перед ремонтом приборки, даже без форскана
Ещё можно подвытащить приборку и на излом её шевелить. Тоже вылазят косяки сразу))

 

[korshun22]

Надо шоу сделать с графиками. А то у заказчика есть сомнения, за что 5 рублей отдаёт.

 

[ivan_syzran]

Продолжу, протресли всю приборку, гнули стучали, все отлично приборку, до этого как к нам приехала уже паялась, человеком который знает, что делает.
Подключил диамаг 3, в кртаце, на высокой частоте дискретизации, свыше 1Мгц, стало видны помехи со стороны системы зажигания.
Что было сделано, подогнал форд такой же связали общей массы и одновременно снимали с импульсов форсунок(неважно где даже на акб Димага их чувствует)
На исправном автомобиле присутствуют помехи, но они значительно меньше и колеблются в районе 2-3вольт, в момент работы зажигания. Так у нас чутли не до массы падает(даже не в момент впрыска.
Что сделано, заменены все свечи, заменены все катушки с исправного автомобиля. Подкинута дополнительный + на питание катушки(прямо с акб)
КАРТИНА НЕ ИЗМЕНИЛАСЬ, ЧЕРТ ЕГО М*ТЬ.
Аккумулятор в отличном состоянии при запуске стартера проседает на 1.5-2 вольта
Помехи на прогретую проявляются сильнее, если едешь на автомобиле, то все идеально. Запуск есть даже и с помехами, обязательно нужно выждать время, что бы он постоял и желательно на жаре с закрытым капотом, завтра будем пробовать 3 версии.
Первая убедимся, что у нас машина не выходит на продувку цилиндров
Вторая подкинем шумоподавляющий конденсатор.
Третий будем перепропаивать приборку еще раз, хоть и к ней нету вопросов.

 

[Крымчанин]

приборку бы подкинуть другую. если паялась, то результата может и не быть.

 

[ivan_syzran]

приборку бы подкинуть другую. если паялась, то результата может и не быть.

Интересно, просто когда в приборке проблема(на моем опыте)) запуск либо есть, либо стартера нету вообще, встречались с таким, что стартер крутит и ошибок никаких нет, но и запуска нет?

 

[Крымчанин]

да чего только не было, и симптомы всегда разные. даже дроссель отваливался